雅加达 –
交通运输部（Kemenhub）发出严厉警告 水蜡染 在肯达里-雅加达航班上，飞行员和副驾驶睡着了 28 分钟。 DPR 第五委员会成员 F-Golkar Muhammad Fauzi 建议暂时封锁 Batik Air 的航线，以起到威慑作用。
“因此，公司必须承担责任。例如，在发生这种情况的地方，许可证首先被吊销。例如，雅加达-加里曼丹，Batik Air的许可证被暂停了1个月。所以不是所有的公司，”Fauzi说联系时，星期六 (9/3/2024)。
“如果每一起涉及运输的事件都只是一个警告，我看到最终并不能解决问题。这不是第一次管理疏忽，而是总是重演，因为它没有威慑作用。特别是对于公司来说谴责是可以的，但是对航空公司有威慑作用，是的，就是这样。” 撤销事件发生路线上未指定时间的临时许可证，”他补充道。
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法兹承认，这是他第一次听说这样的事件。 他表示，此次事件发生后，所有航空公司必须更加严格地开展运营。
“其实，据我所知，这样的事件还是第一次发生。如果不采取措施，无论是监管还是现场更严格的操作，这种情况很可能会再次发生。”他说。
“为什么？说到交通，有两件事，国家在公共交通范围内的司法程序，第一是安全，第二是舒适。安全是问题，这种情况可能会发生，因为航空公司现在选择的航线实际上人力资源有限。 “这太多了，也许是工作时间的问题，因为在航站楼或机场追逐乘客，人类有局限性，所以有了这些限制，他们就睡着了，”他继续说道。
此外，法齐谈到航空公司有时似乎只优先考虑利润而不是安全。 他希望这件事之后能起到震慑作用。
“因为航空业只考虑利润，但安全问题，特别是飞行员和副驾驶的工作时间，仍然没有得到足够的重视，所以如果我们不采取坚决行动，这种情况可能会再次发生，”他说。
“对于Batik Air来说，这件事一定要坚决做，因为这是在说话，没事就好，万一出事了怎么办？一定要给予威慑作用，无论是机长还是副机长，这绝对是命令，工作人员时间增加了，没有命令就不可能进行，”他补充道。
水蜡染谴责硬
交通部 (Kemenhub) 将对 KNKT 报告进行调查，该报告涉及巴蒂克航空 (Batik Air) 飞行员和副驾驶在肯达里 (Kendari) 至雅加达的航班上睡了 28 分钟。 交通运输部也对Batik Air发出了强烈警告。
“针对BTK6723巴迪航空A320客机注册PK-LUV，机长和副驾驶同时睡着事件，交通运输部民航总局向巴迪航空发出强烈警告，将对此案进行专项调查。”总局的声明中写道。 交通运输部航空运输收到，周六（9/3）。
民航局局长克里斯蒂恩达穆尔尼表示，航空公司需要注意飞行员和其他机组人员的休息时间和质量，这会影响飞行中的警觉性。 因此，他将检讨航空公司的风险管理。
克里斯蒂解释说：“我们将对印度尼西亚的夜间飞行运营进行调查和审查，涉及巴迪航空和所有航班运营商的疲劳风险管理。”
（阿兹/德恩）
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#DPR #成员建议在飞行员入睡后封锁蜡染航线一个月
2024-03-09 23:07:16
