道路安全局 (RSA) 正在寻求提高向驾驶员收取的国家汽车测试 (NCT)、驾驶考试和其提供的一系列其他服务的费用。
它已请求政府允许其增加收费，或从国库资源中拨付更多资金。
根据《信息自由法》向爱尔兰电视台《本周》节目发布的文件，RSA 每年的预算超过 9000 万欧元，它直接向爱尔兰总理西蒙·哈里斯提出上诉，要求允许其从明年开始提高收费。
政府希望提高的费用包括 NCT 费用、驾驶执照发放费用和商用车辆测试费用。政府还希望提高驾驶考试费用。
据了解，RSA向交通部提出的方案之一是将费用提高 10%。
NCT 上涨 10% 会导致费用上涨 5.50 欧元至 65.50 欧元。
NCT 价格上涨 10% 后，收费将升至 65.50 欧元
对于驾驶考试，费用将增加8.50欧元至93.50欧元。
其他情景研究了较低的增幅。
RSA 的预算约为 9500 万欧元，资金来自向司机收取的服务费用。
在 4 月份与哈里斯的特别顾问会面之前发送给他的一份简报文件中，RSA 表示其自筹资金模式面临着巨大的压力。
该公司表示，到 2023 年，RSA 的收入将因“吸收指数化的影响”而减少 700 万欧元。
根据该组织外包服务的全年影响，预计到 2024 年这一数字将进一步下降 1680 万欧元。
据了解，由于通货膨胀加剧，RSA 必须提高工资、增加租金，并向承包商提供额外报酬。
通报中指出，12年来费用没有增加。
在向哈里斯先生发出的直接呼吁中，RSA 概述了其“资金要求”。
报告称，目前的融资模式“如果没有适当的干预，未来是不可持续的”。
RSA 表示，由于“缺乏资源”，其不得不推迟两项部长级优先事项的工作：审查颁发多项学习许可证以及审查驾驶考试课程。
“这两项都是大型多年期计划，需要承诺的资金和核准的人员来完成。是否有办法为这些优先事项划拨资金和资源？”它问道。
杰克·钱伯斯部长将在夏季休会前提出初步建议（资料照片）
爱尔兰铁路局指出，包括都柏林机场管理局 (daa) 和爱尔兰交通基础设施局 (TII) 在内的其他公共服务机构也已能够提高收费，并称 TII 在 18 个月内已三次提高通行费。
文章写道：“RSA 的服务费 12 年来从未上涨过，它能否根据通货膨胀率提高服务费？”
它敦促政府，如果不批准提高费用，就直接从国库拨款。
RSA 的主要职责是促进道路安全。
今年迄今为止，爱尔兰道路上已有 81 人丧生。与去年同期相比，这一数字增长了 9%，而去年是爱尔兰道路状况十年来最差的一年。
交通部在一份声明中表示，目前还没有考虑提高费用。
报告称，RSA 的适当融资模式，包括国库补助的作用，是正在进行的审查的一部分。
该部门补充说，国务部长杰克·钱伯斯（Jack Chambers）将在夏季休会前向政府提出审查的初步建议。
声明补充说，RSA 寻求的增加员工人数必须与支出部达成一致，作为年度预算流程的一部分。
声明称：“这一进程目前正在进行中。”
RSA 表示，它正在通过教育计划、宣传活动、研究计划和提供关键服务来拯救生命并防止严重伤害。
