Smart Fortwo将重生，继承人将被称为#2，但需要一个工业合作伙伴

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Smart #2 是 Fortwo 的继承者，是该汽车品牌（诞生于中国吉利和戴姆勒的合资企业）的优先事项之一。 困难在于寻找合作伙伴和工业验证。 与过去相比，它必须保持两个特点：2.70 米的长度和令人垂涎的 5 颗欧洲 NCAP 安全星。

智能 #1 的新装饰级别

2020 年，Smart 成为 100% 电动品牌，仅生产插电式汽车。 出于经济而非意识形态原因做出的选择导致了由 #1 和 #3 组成的系列的创建，月底 #5 小型货车将在北京推出，人们对 fortwo 寄予厚望，这个公式在意大利和法国首都非常流行。

目前，为了扩大产品范围，#1 推出了两个新版本：Pure 和 Pure+，主要区别在于电池功率，分别为 49 kWh 和 66 kWh。 后者将在夏季之前接受预订，预计在 9 月份交付。 59 kWh 版本的标价（扣除激励措施）约为 35,000 欧元，66 kWh 版本的标价约为 40,000 欧元。

智能＃2：当前可用的信息

#2 的等待还没有结束。 对于城市四轮车爱好者来说，还是需要耐心等待新一代的到来。 问题主要集中在两点：地板必须非常紧凑（车长2.70米），因此只能用于少数车型； 以及一个合作伙伴，与他们分享项目，最重要的是，分享成本，因为不可能只为一辆车建立一个临时平台。 此外，Smart 已经让“聪明的爱好者”习惯了符合 Euro NCAP 五星级评级的安全汽车，其中尺寸对安全性有重要影响。 为了获得生产许可，需要获得工业验证批准，目前尚无关于具体时间的具体信息。