SNCF 达成一项协议，为铁路工人提供最高 1,900 欧元的补贴 – Libération

SNCF 5 月 21 日的动员显然得到了回报。 据两名证实的工会消息人士透露，在公司所有工会代表都出席的谈判会议上，管理层和员工代表就奥运会社会补偿问题达成了协议。 发布。

除其他措施外（预计招募、建立当地参考人员、儿童保育报酬从每天 40 欧元增加到 50 欧元），工会首先获得了每天 95 欧元的固定报酬。 7月24日至8月11日动员的特工，然后8月28日至9月8日将有资格。 因此，在该期限内工作最多 20 天的员工将获得 1,900 欧元的补偿。 这或多或少是警察和宪兵已经得到的。

为了生效，该协议仍必须由过半数的工会代表签署。 代表性员工组织（CGT、Unsa、SUD 和 CFDT）必须在 6 月 4 日之前批准该法案。

“铁路交通水平将高于正常夏季”

这次最后会议是在一次旨在影响谈判的罢工后的第二天举行的。 “预防性罢工” WHO “是不能接受的”” 交通部长 Patrice Vergriete 估计道。 CGT-Cheminots 谴责了管理层在最终确定报价方面的缓慢，而 “直接或间接受到奥运会影响的公司已经采取了单方面或谈判的措施，持续了数周”。

RATP 的谈判自上周以来已经完成。 调动的代理商每月平均可获得 1,000 欧元的总收入，某些地铁和 RER 司机的奖金可能高达 2,500 欧元。 与巴黎交通局逐个协商不同，SNCF 辩称选择了所有代理商共同的单一奖金 “为了公平”。

“今年夏天，铁路交通水平将高于正常夏季（法兰西岛平均增加 15%）”，法国国家铁路公司 (SNCF) 回忆道。 该公共团体预计将通过动员“1000 万观众和 1500 万法国及国际游客” “法兰西岛加开 4,500 趟列车，即每天加开 300 趟列车”。

而且 “370 个额外的 TER” 提供 “在主办城市（波尔多、沙托鲁、里尔、里昂、马赛、南特、尼斯和圣艾蒂安）” 据 SNCF 称，以及对 TGV 和 Intercités 交通计划的调整。

更新于晚上8点06分， 添加上下文。