更省油，这是三菱对在罗德岛州推出 Xpander Hybrid 的回应
雅加达 – 目前，混合动力汽车在印度尼西亚的销量好于电动汽车。 三菱何时会加入印度尼西亚的混合动力市场？ PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) 产品战略部总监 Hikaru Mii 表示，他的团队抓住了印度尼西亚对混合动力汽车的热情。 “许多消费者都在询问，因为他们也看到了（泰国）发布的消息。首先，我们确实注意到印度尼西亚对混合动力汽车的期望非常高，”Hikaru Mii 周四在南雅加达的 Kota Kasablanka 说道。 （2024 年 5 月 16 日）。 不过据了解，目前Xpander Hybrid是在泰国制造的。 另一种有潜力成为混合动力的车型是 Xforce。 “从技术上来说，我们已经准备好在印度尼西亚推出任何型号的混合动力汽车，无论是 Xpander 还是其他汽车，但哪种型号、什么样的时机，我们仍在研究它在业务方面对印度尼西亚市场的最佳效果和其他标准，”他再次继续说道。 请注意，三菱 Xpander 混合动力车和 Xpander Cross 混合动力车使用新发动机。 混合动力版本不再使用 1,500 cc 发动机，而是使用 1,600 cc 发动机以及电动机和电池。 新开发的MIVEC4 16气门1.6升DOHC发动机采用高膨胀比循环或阿特金森循环，实现更高水平的燃烧效率。 该机器还使用了电动水泵，该水泵首先由三菱汽车使用，以减少机械损失。 在新欧洲驾驶循环 (NEDC) 测试程序中，Xpander Hybrid […]
DS 在 DS 4 中添加了混合动力发动机
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DS 在 DS 4 中推出了一种新的电气化替代方案。它是混合动力技术，这项技术可让您仅使用电能安静启动，驾驶时不会产生二氧化碳排放，并且仅在需要更多动力时才使用汽油发动机。 因此，混合动力结合了两种不同的能量，以实现卓越的驾驶舒适性和巨大的效率。 单独使用电动机驱动的选项可以实现更安静的操作，以及无与伦比的舒适度和真正平稳的行驶。 对于数公里的城市出行，HYBRID 允许 50% 以上的行程时间采用电力驱动。 在道路上，汽油和电力的结合提供了效率和灵活性。 电动机在低转速下提供额外的扭矩，并且在急速加速的情况下增加功率，从而在降低油耗的同时实现更高的性能。 混合系统设计为独立运行。 得益于汽油发动机，电池在行驶时自动充电，无需插入任何电缆或等待。 由于减速阶段是自动控制的以回收能量，因此机械制动系统的使用也大大减少，同时减少了细颗粒排放，同时还增加了“扭矩”，并节省了高达 20% 的系统消耗。 城市安静运行有利于环境和当地居民。 为了行人的安全，汽车以30公里/小时以下的速度通过时会发出轻微的噪音（AVAS）。 混合动力选项包括一台 136 马力和 230 牛米的汽油发动机，以及一个新的六速双离合器自动变速箱，该变速箱配有 21 千瓦（28 马力）和 55 牛米的电动机。 0.9 kWh NMC 锂离子电池为自充电电气系统供电。 此外，DS 4 HYBRID 的到来恰逢 DS Automobiles 于 2024 年推出新饰面，旨在简化并提供更高的清晰度，以突出该车型的主要功能。 这个新系列包括两个装饰级别：PALLAS 和 ÉTOILE，每个级别都有两个独特的选项包。 它的外观设计得到了最大程度的精心设计，不同之处仅在于拥有ÉTOILE版本、DS MATRIX LED VISION头灯和自己的19英寸SEVILLA轮毂。 两个版本（PALLAS 和 ÉTOILE）的引擎盖上也会有自己的标志，这将使我们能够识别车辆的饰面。 PALLAS 采用混合皮革内饰，采用高密度钻石钨织物，并在座椅和靠背上采用黑色 […]
“我有一辆混合动力汽车是因为这个标签，否则我不会在意”
前贝蒂斯球员华金·桑切斯在 Tik Tok 视频中与商人安赫尔·盖坦 (Ángel Gaitán) 坦白，他指出“我拥有一辆混合动力汽车是因为这个标签，否则我不会在意。”在社交网络帐户上， 两人都谈论电动汽车来自圣玛丽亚港的运动员指出，“我们今天还没有为这些类型的汽车做好准备。” 盖坦询问他过去拥有的汽车，华金记得他甚至有一辆 阿斯顿·马丁。 此外，他还指出，他有一个 法拉利 当商人问他感觉如何时，足球运动员说：“走路很舒服，但当我有了孩子等情况时，我不得不改变它。” 此外， 他承认在日常生活中“我通常开沃尔沃” 安赫尔·盖坦 (Ángel Gaitán) 回应道：“我曾见过你开着一辆奔驰。” 华金回应指出，“这是一辆 GT AMG”，并保证“梅赛德斯就是梅赛德斯”，强调了该品牌车辆的品质。 此外，他最后对安赫尔·盖坦（Ángel Gaitán）评论道，“汽车问题最终就像生活中的其他事情一样”，并承认，当这位商人指出选举问题时，“他不像大多数人那样理解”。车辆的“在外面”。 华金表示，当一个人寻找汽车时，它反映了“一个人自己的哲学”。。 被问到 如果你敢于成为一名机械师解释说，“也许，有一次是的，但他敢于把车开得比来时更糟糕”到车间。 1715399021 #我有一辆混合动力汽车是因为这个标签否则我不会在意 2024-05-10 15:29:01
阿斯顿·马丁表示尚未推出混合动力车，首次推出新款 V12 发动机
阿斯顿·马丁在过去的一年中谈到了其电气化战略，承诺到 2030 年推出全系列电动汽车，包括其核心车型和限量车型。 阿斯顿·马丁 Valhalla 混合动力超级跑车即将上市，该豪华品牌与 Lucid Group 签署了一项共享电动汽车技术的协议。 然而，在此之前，该公司正在推出一款新的十二缸发动机。 据该公司称，新型涡轮增压十二缸发动机将成为即将推出的旗舰车型的动力装置。 新闻信息表明，Vanquish 这个名字的回归是历史性的，它在 2020 年被戏称为一款中置发动机混合动力轿跑车，但后来推迟到 2023 年。这款新发动机不会是混合动力。 这家英国汽车制造商的多数股东是加拿大投资者劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)，它是最后一批坚持电动汽车的公司之一，甚至法国超级跑车制造商布加迪也在开发混合动力汽车。 阿斯顿·马丁最受欢迎的车辆仍将配备十二缸发动机。 首席技术官 Roberto Fedeli 在一份新闻稿中表示：“这是阿斯顿·马丁令人眼花缭乱的新 V12 时代的黎明。”他指出，该发动机是工程热情和技术实力的体现。 新款 V12 将提供令人惊叹的 823 马力和 738 磅英尺的扭矩。 阿斯顿·马丁 V12。 阿斯顿·马丁推出了新的 V12 发动机来取代当前版本。 阿斯顿·马丁 V12。 阿斯顿·马丁推出了新的 V12 发动机来取代当前版本。 阿斯顿·马丁 该公司强调了对现有发动机的彻底重新设计，包括加强的气缸体和连杆、重新设计的气缸盖和重新设计的凸轮轴以及新的进气口和排气口。 阿斯顿还表示，新的涡轮增压器将比以前的十二缸涡轮增压器提供更好的油门响应。 “像阿斯顿这样的汽车品牌最注重的是情感和独特性，没有什么比 V12 发动机在油门全开时发出的悲鸣声更令人兴奋或更罕见的了。因此，他们进入这个领域并使其成为可能是有道理的。”尽管布加迪、兰博基尼和法拉利等其他超级跑车竞争对手都在更积极地追求电气化，”Autolist 主编 David Undercoffler 表示 新闻周刊。 阿斯顿·马丁表示，仍致力于延续其“V12 […]
针对欧洲的混合攻击：来自 20 个国家的专家齐聚巴伦西亚应对威胁
La guerra híbrida como peligro para Europa y como medio de agresión de potencias hostiles a la Unión será el asunto de una conferencia internacional de integrantes del proyecto EU-HYBNET que esta semana tiene prevista su celebración en Valencia. En la ciudad española podría certificarse el nacimiento de una Red Europea contra las Amenazas Híbridas, […]
新阿尔法罗密欧米兰官方：该品牌的首款电动汽车也将配备内燃机
意大利阿尔法罗密欧推出了该品牌的首款车型。 然而，新款 Milano 也将采用燃烧轻度混合动力车生产。 首款电动阿尔法罗密欧正式亮相。 在时尚之都米兰，这家意大利汽车制造商今天发布了该品牌最小的车型。 这款新奇车型是意大利菲亚特 600、法国标致 2008 和美国吉普 Avenger 的兄弟车型。 所有这些都通过超小型 SUV-B 细分市场和 STLA Small 模块化架构连接起来，该架构是从 Stellantis 的 CMP 平台开发的。 意大利设计，实用性强 新款阿尔法罗密欧以该品牌特有的运动设计登陆世界，与该品牌现有的所有车型有显着不同。 阿尔法罗密欧表示，希望在驾驶员和汽车之间建立情感联系，并受该品牌辉煌过去的启发，在新车型上开发了造型功能。 标志性的“短尾”指的是传奇的运动型 Giulia TZ。 突出的前部配备了带有新灯光标志的自适应全 LED 矩阵头灯。 在官方新闻稿中，该品牌表示Milano长4.17米，宽1.78米，高1.5米，由阿尔法罗密欧工厂造型工作室Centro Stile设计。 据该汽车制造商介绍，电动版的基本容积为 400 升，提供了同级车中最大的行李空间。 运动外观内饰架构的基础是一对用于数字仪表板和信息娱乐触摸屏的 10.25 英寸屏幕。汽车制造商开发的它可以与小部件和图形组件配合使用，旨在与您可以实现的所有功能进行直观交互。通过快速简单的拖放进行自定义。感谢 Milano，您可以创建自己的主页。 混合动力到电动 新款阿尔法罗密欧米兰将配备混合动力内燃机和纯电动驱动装置。 混合动力燃烧规格将提供前轮驱动或全轮驱动Q4，技术基础将是48伏轻度混合动力涡轮增压三缸十二缸，配备来自Stellantis公司的VGT涡轮增压器，最大输出功率为 136 马力，配备新型六速双离合变速箱。 它将主要在城市中依靠电力运行。 电动版 Elettrica 将提供 156 马力或 240 马力两种功率版本。 两种电动版本都将配备容量为 54 […]
马自达 2 混合动力驾驶报告
氮不少制造商正在退出小型车领域。 马自达 另一方面，“2”提供内燃机和混合动力驱动。 后者不是内部开发的，而是除了现在重新设计的前部之外几乎没有变化的丰田雅力士。 另外还有数字仪器、尺寸高达 10.5 英寸的触摸屏显示器以及更多辅助系统。 9.7 秒内从零到一百 116 马力对于马自达 2 Hybrid 来说已经足够了。 起价为 24,990 欧元，大致相当于两缸内燃机的起价。 在城市环境中，这款 3.94 米短车感觉最自在，该系统由听起来强劲的 1.5 升三缸汽油发动机、电动机、小型锂离子电池和无级自动变速箱组成，可确保经济消耗约根据 WLTP 标准为 4 升。 第一次在丘陵乡村道路上行驶后，车载计算机记录每 100 公里消耗 4.9 升超级油。 前轮驱动车重近1.2吨，脚感轻盈； 如有必要，它可以在 9.7 秒内从静止加速到 100 公里/小时，在高速公路上最高时速可达 175 公里/小时。 1711954026 #马自达 #混合动力驾驶报告 2024-04-01 06:30:00
驾驶报告沃尔沃XC60
VOlvo 一直是先驱：安全带、受控催化转换器、自动限速至 180 公里/小时、告别柴油并转向电力驱动。 这就是新的、大的变异的方式 沃尔沃 XC90很快就会成为EX90，将像最近推出的小型EX30一样是全电动的。 从2030年开始，瑞典人不再希望与中国人手中的内燃机有任何关系，尽管他们应该重新考虑一下。 越来越多的声音预测，欧洲对内燃机的严格禁令将从2035年起被推翻。那么全球其他市场呢？ 无论如何，沃尔沃正在推行其计划，而目前德国还没有提供柴油发动机，可以说，这是内燃机终结的初级阶段。 去年，中型SUV XC60成为德国最畅销的沃尔沃汽车，也与16,756辆新注册汽车中的9,077辆是柴油发动机有关。 请注意，商店中仍有足够的库存，仅根据需要订购和配置它们已不再可能。 任何现在正在摆弄这辆 4.71 米长的瑞典车并希望它拥有自己喜欢的颜色的人都必须使用 250 马力汽油发动机或两种插电式发动机之一。 这三款车都配备八速自动变速箱和全轮驱动。 插电式混合动力车还有一个额外的优势，即只需缴纳半个百分点的税，而不是作为公司用车。 不过，做客编辑部14天的T6起售价比名为B5的汽油发动机高出12000欧元左右。 1711656615 #驾驶报告沃尔沃XC60 2024-03-28 19:01:11
停止在 LinkedIn 和 Indeed 上寻找远程工作 – 这是您可以寻找的地方
这项调查由市场研究机构 OnePoll 和 Travel Perk 联合开展，采访了来自不同行业和级别的 1000 名英国办公室员工和知识工作者。 在 1000 名受访者中，46% 的人表示他们更喜欢混合日程安排，因为这样可以减少通勤时间。 另外 43% 的人表示他们喜欢 远程角色 因为它可以更好地平衡工作与生活，超过三分之一（34%）的人表示，他们在家工作时感觉效率更高。 在美国，国际人力资源咨询公司 Robert Half 发布的远程工作统计数据发现，令人震惊的是，87% 的成年人表示，他们有兴趣离开工作岗位，转而从事混合型或完全远程的职位。 虽然远程工作受到员工的青睐，但获得完全远程的角色可能很困难。 职业指导和培训公司 Workham 创始人 Sho Dewan 表示，求职者应该停止使用 LinkedIn 来寻找完整的工作机会。 远程工作。 他说：“有时候，你在 LinkedIn 上看到的远程工作职位并不真正远程。”他接着指出，“它们可以是混合型的，甚至可以是办公室型的。” “这些招聘网站的问题在于，你永远不知道它们是否会永远处于远程状态。” 德万继续鼓励求职者“寻找完全偏远的公司并在那里寻找工作”。 这位创始人列出了目前正在招聘的远程公司的前三个网站，他推荐了“Built In”、“Wellfound”和“We Work Remotely”。 内置 内置 内置是一个在线社区，面向希望在初创公司和科技企业工作的求职者。 在其网页上，Built In 为申请人提供了一份顶级远程职位空缺列表。 除了定期更新热门职位空缺列表外，Built In 还分享了最受欢迎的远程工作职位的平均工资，包括客户主管、产品设计师和软件工程师。 在Built In上，申请人还可以找到“最佳工作场所”页面，其中包含过去员工的评论、当前员工总数、企业成立时间以及工作场所位置。 井然有序 井然有序 Wellfound […]
混合动力汽车在印度尼西亚越来越受欢迎，这是列表和价格
雅加达 – 目前汽车等车辆技术发展的兴起对消费者日益多样化的选择产生了积极影响，其中之一就是混合动力汽车。 众所周知，选择混合动力汽车被认为是在完全使用电动汽车之前的一个过渡。 这是很自然的，因为这款汽车将由汽油或柴油发动机驱动的传统汽车的概念与电动汽车技术相结合，以提高燃油效率和废气排放。 因此，混合动力汽车在印尼越来越受欢迎。 在印度尼西亚，目前许多制造商正在推出混合动力汽车模型，其中最新的一种是丰田公司，它发布了 Vellfire 型 HEV 或混合动力电动汽车。 这款车与丰田Alphard类似，以清新的外观和环保的性能问世。 不仅是丰田，其他许多制造商也推出了混合动力汽车模型作为一种选择，并扩大了印度尼西亚市场上的混合动力汽车参考范围。 那么哪些制造商在印度尼西亚提供混合动力汽车。 下面让我们看看什么是汽车以及截至 2024 年 3 月的上路 (OTR) 价格。 丰田 周一（2023 年 5 月 15 日），PT Toyota Astra Motor (TAM) 在印度尼西亚正式推出全新 Yaris Cross。 这些是完整的照片。 照片：Rifkianto Nugroho · 全新 Vellfire HEV 卢比 1.802.700.000 · 全新 RAV4 GR Sport PHEV 卢比 1.150.000.000 · 全新 Alphard […]