UAW 最新的工党胜利也是气候变化的巨大胜利

“我们看到很多电动汽车制造商来到这里，”迈克尔·阿德里安斯说，“他们应该联合起来。” 阿德里安斯与蓝色椭圆形睦邻委员会一起组织。 在田纳西州西部的农村工人阶级黑人社区，这个劳工和社区联盟正在动员起来与蓝色椭圆城讨价还价，这是一家福特合资电动汽车工厂，该工厂获得了田纳西州有史以来最大的公共投资，能源部增加了 92 亿美元的资金。 他补充说，大众汽车的胜利给工人们带来了希望，让他们能够努力与电动汽车行业谈判良好的工作和社区福利。 但这将是来之不易的。

“全国各地的反工会情绪非常强烈，全国各地的法律都不支持成立工会，”蓝色椭圆形联盟成员、中田纳西州中央劳工委员会主席冯达·麦克丹尼尔说。 田纳西州、佐治亚州和阿拉巴马州的立法者今年和去年就通过了法案，禁止国家向自愿承认工会的公司提供激励措施。 2022 年，田纳西州将工作权写入宪法。 这次选举的前景让南方州长们感到害怕，以至于田纳西州、德克萨斯州、南卡罗来纳州、阿拉巴马州和佐治亚州的州长写了一份 社会各界共同谴责 的工会驱动力。 在贫困率全国第七高的阿拉巴马州，州长凯·艾维痛斥全美汽车工会，称“阿拉巴马州的经济成功模式正在受到攻击”。 研究有 显示 工作权利国家的任何经济增长往往都会使本已富裕的人受益。

在之前组织大众汽车的尝试中，美国汽车工人联合会尝试了一种自上而下的策略，他们试图简单地说服大众汽车承认该工会。 UAW 这次采用了不同的策略，一种自下而上的策略，真正涉及工厂的深层组织。 “这必须是个人的、人对人、挨家挨户的，”麦克丹尼尔说。