Valérie Pécresse 成立区域交通安全大队

法兰西岛大区主席 瓦莱丽·佩克雷斯 6月27日星期四，首批地区旅特工人员被介绍 运输安全 它将部署在网络上，作为 巴黎公共交通公司 以及法国国家铁路公司。 “对于网络安全，缺乏可以派往发生重大事件（无论是反复发生的还是非常严重的事件）的地区以保护该地区的安全的部队”这位大区主席解释说，他同时还担任法兰西岛交通运输管理局 (IDFM) 的主席。

这些旅 “将张贴在交通拥堵、街头摊贩猖獗、旅客生活受到严重破坏的车站。”她补充道。到奥运会时，将部署 50 名特工，每组 3 人。与 SNCF（Suge）铁路安全部门或 RATP（网络保护和安全集团）GPSR 的同事不同，他们不会携带武器，但会配备伸缩警棍和催泪弹。

到 2025 年，代理商数量将达到 100 名

到 2025 年，IDFM 计划部署 100 名特工。他们受雇于私人保安公司 Aeneas，该公司与 IDFM 签订了一份为期四年的合同，并且都必须接受运输干预培训，包括针对性别暴力和性暴力的培训模块。 “以前没有人处理过公共交通工具上骚扰女性的问题，我们认为如果真的发生了，那就是那样，这就是生活。不，那不是生活”Valérie Pécresse 说道。

自 2016 年起，法兰西岛已获准使用私营公司来确保交通安全。法国国营铁路公司 (SNCF) 或巴黎公共交通公司 (RATP) 等交通运营商在巴黎及其大郊区雇用了约一千名员工。 “当我（2014 年）担任该地区首脑时，公共交通安全人员有 2,000 名，现在已增至 3,000 名，到 2028 年将增至 4,000 名”Valérie Pécresse 说道。

一项关于交通安全的法律也将于 6 月底在国民议会上进行表决，并在 奥运会 该法案将于 7 月 26 日开始实施，但议会解散导致议会工作完全停止。该法案旨在授权警察在公共道路上追捕罪犯或进行搜身搜身。