周四早些时候，在出现技术问题的第二天，一家年轻的美国公司的月球着陆器运载火箭升空，该公司希望成为第一家成功登陆月球的私营公司。
发布于 上午 6:53
吉安里戈·玛莱塔 (Gianrigo MARLETTA) 与露西·奥布尔 (Lucie AUBOURG) 在华盛顿 法新社
此次任务名为 IM-1，搭载的是德克萨斯公司 Intuitive Machines 开发的月球着陆器，该公司成立于 2013 年。搭载该着陆器的 SpaceX 猎鹰 9 号火箭于周四凌晨 1:06 在佛罗里达州（东部时间凌晨 1 06:06）起飞。时间）在美国。
美联社
这张图片来自 SpaceX 通过 NASA TV 提供的视频，显示 Intuitive Machines 的月球着陆器于 2024 年 2 月 15 日与火箭的上级分离并前往月球。（SpaceX -NASA TV via AP）
周二至周三夜间，首次发射尝试不得不放弃。 这次操作比 SpaceX 的平常起飞更加复杂，SpaceX 必须在给自己的火箭加油之前，给着陆器充满低温燃料（液态甲烷和氧气）。
有关甲烷温度的问题导致第一次尝试被推迟。
发送的着陆器模型名为Nova-C，高度超过四米。 用于第一次任务的副本被命名为奥德修斯。
美国宇航局在社交网络 X 上写道：“已确认：Nova-C 着陆器已脱离并继续其月球之旅。”
起飞后，一旦着陆器与火箭上级分离，就必须与位于德克萨斯州休斯顿的直观机器控制室建立通信。
然后计划对发动机进行第一次推力，以检查其运行情况并调整朝向月球的轨道。
这次旅行会很快：如果一切顺利，该设备将在下周，即 2 月 22 日尝试登陆月球。
印度和日本最近成功登陆月球表面，成为继苏联、美国和中国之后第四个和第五个实现月球表面登陆的国家。
但包括另一家美国公司在内的几家私营公司未能复制这一壮举。
如果 Intuitive Machines 成功，这将成为太空领域的一个历史性里程碑，这也标志着自 50 多年前阿波罗计划结束以来美国航天器首次登陆月球。
月球南极
月球着陆器运载着六件私人货物，其中包括当代艺术家杰夫·昆斯代表月相的雕塑。
但最重要的是，它携带了本次旅行的主要客户美国宇航局的六台科学仪器。
此次任务是美国航天局设立的 CLPS（商业月球有效载荷服务）新计划的一部分，该计划要求私营公司将科学设备运送到月球，以便为宇航员返回做好准备。
美国宇航局表示，通过依靠私营部门，它可以比自有车辆发送更多的材料、更频繁、成本更低。
NASA 为首次直觉机器任务签署的合同价值 1.18 亿美元。
计划的着陆地点是月球南极附近的一个陨石坑，目前对该陨石坑的探索还很少。
月球南极对于 NASA 来说非常重要，因为作为阿耳忒弥斯任务的一部分，NASA 希望最早从 2026 年起将宇航员降落在那里。
原因是：那里有冰形式的水，可以开采。
船上的六台科学仪器应该可以使研究这种特殊的环境成为可能。
例如，四个摄像机将观察下降阶段和着陆过程中投射的尘埃，以便将其效果与阿波罗登月在赤道附近进行的效果进行比较。
计划执行多项任务
第一家美国公司 Astrobotic 也与 NASA 签订了 CLPS 计划合同，但在一月份未能成功登上月球。
今年已经计划进行一项新的天体机器人测试以及另外两项直观机器任务（IM-2 和 IM-3）。
第三家美国公司 Firefly Aerospace 也计划在 2024 年尝试这一冒险。
以色列和日本等其他公司的测试在 2019 年和 2023 年均以坠机告终。
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#新型美国私人月球着陆器起飞
2024-02-15 11:53:28
