中国大奖赛可能会给F1带来戏剧性的影响并减缓维斯塔潘的胜利进程

荷兰车手马克斯·维斯塔潘和甲骨文红牛车队在 2024 年 4 月 18 日在中国上海国际赛车场举行的 F1 中国大奖赛前预演中做出反应。

苏德蒙 | 盖蒂图片社

中国大奖赛可以为一级方程式赛车带来一些急需的戏剧性内容, 红牛车队的马克斯·维斯塔潘 无法被认为是周日几乎肯定的获胜者。

这也是本赛季第一场设有冲刺赛的大奖赛,这意味着周五的练习赛是周末唯一的一场。 迈凯伦车队的兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在周六的冲刺赛中获得了杆位,他在雨中的排位赛中奋力拼搏,车手们都在努力控制自己的赛车。

其中包括维斯塔潘。

这位三届世界冠军说道:“那里非常滑,我花了很大力气才知道轮胎的温度,这就是为什么很难让赛车保持在正轨上。” “这辆车对我来说从来没有真正启动过,就像在冰上行驶一样,这就是为什么我认为我们应该在冲刺中完成比赛。”

维斯塔潘在过去 26 场大奖赛中赢得了 22 场,在本赛季前四场比赛中赢得了 3 场。 只是在澳大利亚的刹车故障使他无法横扫前四场比赛。 即使对于维斯塔潘来说,第五场比赛也可能是一个挑战。

红牛负责人克里斯蒂安·霍纳周五表示:“这有可能引发相当多的变数,或许还会出现一些意想不到的结果。” “我认为这一切都将是行动。”

荷兰车手马克斯·维斯塔潘于 2024 年 4 月 19 日在中国上海国际赛车场举行的 F1 中国大奖赛前的冲刺排位赛中驾驶 (1) 甲骨文红牛车队 RB20 上赛道。

克莱夫·梅森 | 一级方程式 | 盖蒂图片社

原因如下。

赛道有点不为人知。 这是五年来在中国举行的第一场 F1 比赛,因 COVID-19 大流行而被取消。 最后一次获胜是在2019年 梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿。

但最大的未知数是赛车表面的状态,它涂有一层薄薄的“密封涂层”——被称为液体沥青。 司机们多次表示,它看起来像是被喷漆过的。 轮胎供应商倍耐力表示,他们并不完全了解比赛前的变化。

尽管很难得出任何确定的结论,但周五的做法在高层中出现了一些不寻常的名字。

阿斯顿·马丁车队的兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)用时最快(1分36.302秒),麦克拉伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)紧随其后。 维斯塔潘和队友塞尔吉奥·佩雷斯排名第 3-4 位,紧随其后的是两名哈斯车手——尼科·霍肯伯格和凯文·马格努森。

中国第一位F1车手周冠宇 在索伯车队的练习赛中排名第 11。

查尔斯·勒克莱尔周四暗示法拉利将缩小与红牛的差距。 他们在周五的训练中没有这么做。 勒克莱尔和队友卡洛斯·塞恩斯分列第13和第14。

迈凯伦车队领队安德里亚·斯特拉 (Andrea Stella) 表示:“我们在不确定性方面所预期的一切都在发生,希望这意味着我们在中国将举办一场有趣的赛事,其中包括一些行动和一些机会。”

他说,练习赛中轮胎抓地力下降,轮胎在不熟悉的路面上出现严重磨损。

两周前,车手们在日本大奖赛上谈论了他们的 对中国的冲刺感到不安。 这条赛道位于上海市中心西北约 40 公里(25 英里)处,周五透过朦胧的烟雾在遥远的地平线上清晰可见。

霍纳接受了这一担忧,但指出上海赛道是众所周知的赛道,自 2004 年以来一直举办比赛。

“我们有很多来自这条赛道的历史数据,”他说。 “这不像出现在一个全新的场地并必须重新学习。”

英国和迈凯伦 F1 车队的兰多·诺里斯 (Lando Norris) 于 2024 年 4 月 19 日在中国上海巴林国际赛车场举行的 F1 巴林大奖赛前的练习中庆祝自己在 parc feme 的冲刺排位赛杆位。

钱军 | 盖蒂图片社

冲刺排位赛

诺里斯在第三次冲刺赛中的排位赛圈速为1分57.940秒。 周五雨中的成绩比干燥条件下排位赛时慢了约 20 秒。

诺里斯将从杆位发车,汉密尔顿并肩。

阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索将与维斯塔潘一起坐在第二排。 第 3 排有塞恩斯和佩雷斯。

当被问及周六的比赛条件时,诺里斯回答说:“不知道。”

“天气变得越来越湿,”诺里斯说。 “我经常打滑。”

F1 冲刺赛的长度约为常规 GP 的三分之一。 前八名车手可获得积分——第一名 8 分,第二名 7 分,第三名 6 分,依此类推。

排位赛因断断续续的降雨而减慢,随着比赛的进行,降雨变得更加持久。 勒克莱尔在他的一圈中冲出并撞到了挡土墙,并似乎损坏了前翼。

许多赛车都在抓地力上挣扎,其中包括维斯塔潘,他在其中一圈时冲出了赛道。

冲刺赛将于周六晚些时候进行,并进行周日正赛的资格赛。

荷兰车手马克斯·维斯塔潘和甲骨文红牛车队在车库里为 2024 年 4 月 19 日在中国上海国际赛车场举行的 F1 大奖赛中国冲刺赛排位赛做准备。

马克·汤普森 | 盖蒂图片社

司机洗牌

霍纳周五被问及红牛是否即将确认下赛季的车手阵容。 当然,维斯塔潘签的是长期合同。 问题在于佩雷斯,他的合同本赛季后到期。

有报道称法拉利的塞恩斯是有可能的。 明年,他在法拉利的席位将由即将离开梅赛德斯的汉密尔顿接替。 据报道,塞恩斯还在与奥迪进行谈判,奥迪将在 2026 赛季接管索伯车队,

“我们对两名车手感到非常满意,”霍纳说。 “我们直到今年晚些时候才需要对阵容做出最终决定。”

2024-04-19 16:31:05
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