中英合资的 MG 展示了新款 HS 车型。这款新车与现有 MG 车型的差异超出了我们的预期。捷克客户怎么样？

上汽集团旗下的中英合资名爵汽车展示了其新一代旗舰 SUV HS。新车型尺寸为 4,655（4,670 PHEV）x 1,890 x 1,655 毫米，轴距为 2,765 毫米，比上一代车型长 26 毫米，宽 14 毫米，低 30 毫米，轴距长 45 毫米。

后备箱基本容积也增加了44升，从463升增加到507升。加上在捷克提供的MG HS扩展套件，上一代的容积达到了580升。

这款全新产品有白色、黑色、银色、灰色和红色可供选择，但它很大程度上是基于中国荣威 RX5 打造的，因此它实际上是一款经过重新设计的现有车型。因此，在前部，我们可以看到独特的散热器格栅和窄二极管灯、降低的轮廓和侧面的短悬垂，而在后部，我们可以看到带有字母 X 图案的组合式尾灯（斯柯达就是这样做的）。

宽敞的车舱内配备两个 12.3 英寸的仪表板和多媒体显示屏。因此，您可以在眼前看到三个不同的界面，即地图、数字形式的基本数据或辅助系统可视化屏幕。

信息娱乐系统支持在线互联网连接、亚马逊音乐应用程序（可能并非每个市场都可用）、工厂导航和 Android Auto/Apple CarPlay 连接。

制造商承诺使用更高质量的材料、更优质的设计、更好的人体工程学、改进的三辐方向盘、改进的方向盘下方的杆以及触感更舒适且总体上更现代化的换档杆。

设备包因市场而异，但英国市场的官方新闻稿称，基本设备包括 LED 灯、后停车传感器、后停车摄像头、电动后视镜、电动驾驶员座椅、无钥匙进入、雨量传感器、巡航控制、电动驻车制动器。

在更高级的装备中，我们谈论的是 19 英寸合金轮毂、前雾灯、带记忆功能的电动后视镜、带腰部支撑的电动驾驶员座椅、电动第五门、带八个扬声器的音响系统，以及对于插电式混合动力车，车辆到负载 (V2L) 功能，即利用汽车牵引电池的能量为其他设备供电的可能性。

两种车型均配备一套安全辅助系统，包括改进的前后交通监控、车道保护、盲点检测和开门警告。自动变速器车辆配备自适应巡航控制和排队驾驶辅助系统。

MG HS 配备两种驱动方式。第一种是插电式混合动力 (PHEV)，由一台 1.5 升四缸汽油发动机（功率为 143 马力，比上一代降低了 19 马力）和一台电动机（功率为 209 马力，增加了 87 马力）组成。

增强型电动机从容量为 24.7 kWh（+8.1 kWh）的牵引蓄电池中获取能量，汽车从零加速到百公里加速仅需 6.8 秒，比之前快了 0.1 秒。

纸面上的纯电动续航里程为121公里（有些地方写成120公里是因为英里换算的），比原来的52公里增加了69公里（或68公里）。

然而，捷克客户对纯汽油涡轮增压十五缸发动机更感兴趣，该发动机功率为 170 马力，扭矩为 275 Nm，与上一代相比，功率提高了 8 马力（162 马力），扭矩提高了 25 Nm（250 Nm）。六速手动变速器为标准配置，七速双离合自动变速器为可选配置。

有趣的是，我们发现一款配备两升四缸发动机和九速自动变速箱的纯汽油车型应该会为澳大利亚市场准备。不过，我们不要指望这款车会在欧洲上市。

目前，新款 MG HS 在英国的售价仅为 24,995 英镑（750,000 克朗）起，与上一代 24,030 英镑（725,000 克朗）起售相比，涨幅不大。而上一代 MG HS 基本款售价为 569,900 捷克克朗，最高配置售价为 709,900 捷克克朗。

但是，英国和捷克的规格/价格可能会有所不同（而且很有可能），这也将反映在设备/价格的构成上。另一方面，我们预计价格会明显上涨，但汽车本身也会有显著的改进。我们很快就会知道，因为新款 MG HS 的销售将在几周后开始。