为了打造“会说话的地铁”，RATP 签署了一份针对视障人士的无障碍宪章

6 月 5 日星期三，RATP 和 Île-de-France Mobilités 签署了一份无障碍宪章，旨在为盲人和视障人士在法兰西岛交通中的出行提供便利。这份宪章是在过去一年里与法国盲人和弱视社会促进联合会 (CFPSAA) 共同制定的，该联合会汇集了视障人士协会，RATP 首席执行官 Jean Castex 和法兰西岛大区主席 Valérie Pécresse 签署了这份宪章。

通过声音或触觉引导

目标很明确：开发并在整个网络中部署可以通过声音或触摸引导此类乘客的设备。该宪章依赖于对特定设备的大量投资。到 2027 年，所有尚未配备语音定位信标的车站都将部署语音定位信标，这些信标可指示所服务的车站和线路名称以及信息柜台。还计划在所有地铁站和 RER 站提供配备语音界面的售票机。

巴黎奥运会期间，将在 37 个车站安装 500 个盲文套管，利用楼梯扶手上的铭文提供方向指引。这项新系统将接受评估，并可能在奥运会后推广。

RATP 集团宣布，到 2024 年， “主要工程花费了20亿欧元”，为视障人士提供全区 240 个火车站和车站以及 540 条公交线路的全面无障碍服务。还计划加强对所有与公众接触的代理人关于视障人士特殊情况的培训。

国家盲人青少年研究所（Inja）

2023 年 6 月，视障人士保护协会发现，所有地铁站的音响系统项目要到 2036 年才能实现。6 月 22 日是一个具有高度象征意义的日子，因为这一天是纪念路易·布莱叶的纪念日，视障人士每年都会在这一天举行示威游行。为此，该协会发起了一项请愿书，题为 “语音地铁，从现在开始” 已收集超过1万个签名。

在此过程中，同样签署该协议的国家青年盲人研究所（Inja）率先向 RATP 管理层提出了这一主题： “去年 6 月，我们主动拜访了 RATP，向他们解释了我们认为改善无障碍设施的必要条件。一年来，我们与 IDF Mobilités 和 RATP 进行了建设性的对话”国家青年盲人研究所（Inja）所长兼谈判主持人斯蒂芬·盖拉德 (Stéphane Gaillard) 表示。

满意的协会

一年后，各视障组织对 RATP 和 IDF Mobilités 采取的行动感到满意。宪章的制定由 Jean Castex 牵头 “非常投入，非常愿意”” Stéphane Gaillard 说道。后者是 “非常专心并全程参与谈判会议，这很不寻常”CFPSAA 无障碍委员会负责人 Pierre-Marie Micheli 补充道。

RATP 首席执行官非常投入于该项目，他提出了在地铁中安装声音信标的替代方案，同时等待完整的音响系统。今年年底之前，地铁 3bis、7bis 和 10 号线应配备音响，而其他线路应在 2025 年更换。六条没有音响的地铁线路将安装音响系统。