亚特兰大都会区驾驶计划教难民妇女如何驾驶 – WABE

在亚特兰大郊外一个空荡荡的大停车场里，一辆汽车慢慢地在停车位周围行驶。 驾驶教练南希·戈布兰 (Nancy Gobran) 坐在副驾驶座上，透过大太阳镜凝视着她的学生，她是一名 30 岁的叙利亚难民妇女，这是她有生以来第一次开车。

“转动方向盘，然后加速，”安全驾驶学校的老板戈布兰用阿拉伯语轻声说道。 学生紧紧握着方向盘，小心翼翼地绕过停车场的拐角，用了近一个小时。

Gobran 近五年来一直致力于一项名为“Women Behind the Wheel”的项目，该项目为大多数难民和移民女性提供 14 小时的免费驾驶员教育。 许多注册的女性来自不鼓励女性开车或外出工作的国家。

这不是一个新概念，但女性开车是乔治亚州独有的。 全国各地都有类似的项目，例如内布拉斯加州奥马哈的“难民妇女崛起”项目，该项目提供驾驶员教育、安全带安全和汽车座椅安装帮助，以及丹佛的“驾驶机会”项目，该项目为难民妇女提供课堂和道路指导。

“帮助很多难民并不容易，”戈布兰说。 “一开始，对于一些第一次驾驶的人来说有点尴尬，但到项目结束时，他们获得了一直在寻找的好处。”

学生通过 Ethaar 报名参加驾驶计划，Ethaar 是亚特兰大地区的一个非营利组织，旨在帮助难民家庭完成重新安置。 它的名字是一个阿拉伯词，意思是利他主义和情感。

Ethaar 联合创始人莫娜·梅加赫德 (Mona Megahed) 表示，她创办“Women Behind the Wheel”项目是为了满足许多难民家庭因文化差异而面临的明显需求。

“我们将其命名为“方向盘后面的女性”是有原因的，”梅加希德说。 “我们真的很想赋予我们的女性客户权力。 其中很多女性都在苦苦挣扎，因为她们完全依赖配偶。”

她指出，一些丈夫在自己的祖国持有这样的信念：他们的妻子不应该开车或工作。

梅加希德说：“我们很快解释说，如果你拿着最低工资，而且除了照顾妻子之外，你还要养活六个人，你就无法真正养活自己。” “所以她还需要学习如何开车、如何找到工作并走出去。”

对于亚特兰大都会区的家庭来说，压力可能会更大，因为许多人依靠汽车出行。 埃萨尔工作的大多数难民家庭都定居在亚特兰大东北 15 英里（24 公里）的郊区克拉克斯顿。

“大多数时候，由于交通不便，他们很难上班，”Ethaar 的执行董事莎拉·卡里姆 (Sarah Karim) 说。 “除了附近的地方之外，他们很难去任何地方学习，不幸的是，没有那么多选择。”

卡里姆说，他们的客户取决于不断变化的全球格局和冲突。

“最近，我们观察到客户中有不同国籍的人，包括来自阿富汗、缅甸、叙利亚、苏丹、索马里、巴基斯坦、伊拉克和厄立特里亚的家庭和个人，”卡里姆说。

到目前为止，该项目已有 230 名毕业生，其中包括一些男性。 由于需求，驾驶计划通常有三到四个月的候补名单。 美国政府为难民家庭提供长达12个月的经济和医疗援助，因此实现自治的时间有限。

“关键是让每个难民都能实现自给自足或自力更生，”斯佩尔曼学院教授、难民移民问题专家多里安·克罗斯比说。

“学习如何驾驶并获得驾照对于难民妇女达到自力更生的水平至关重要，”克罗斯比说。 “这不仅仅是为了满足政府的停产规定，而且他们现在可以自给自足。 这也是一种情感上的提升。”

像 Gobran 这样的讲师可以说流利的阿拉伯语，这让学生感到更加自在。 她看着她的客户在长达一小时的疗程中慢慢获得信心。 她的脸上浮现出微笑。 一个月后，她的学生通过了驾驶考试。

“这是他们的新家，他们必须了解这个国家是如何运作的，”戈布兰说。 “一切从一点一滴的小事开始，推动建设未来。”