今日汽车：1996 年法拉利 512 M

512 M 于 1994 年 10 月在巴黎沙龙推出，作为最终产品 泰斯塔罗莎。 它也是最后一辆老化的 12 缸法拉利跑车，于 1973 年首次与 365 GT4 BB 一起出现。

作为不断发展的结果，512 M 几乎继承了之前的 512 TR 的所有工程设计。 大多数变化仅限于轻微的车身升级，许多人认为这破坏了原始设计的线条。

车头采用新型 F355 式前保险杠和固定式前大灯，取代了较重的弹出式保险杠。 在车尾，TR 相当花哨的哑光黑色格栅被缩小并限制在尾灯之间的空间。 当然，当初让 Testarossa 如此受欢迎的标志性侧板因其“迈阿密风云”街头形象而得以保留。

内部保留了熟悉的内饰，但配备了新的方向盘和可调节踏板。 在性能方面，6750rpm 时马力增加了 12 马力，达到 440 马力。 从零到六十仅需 60 4.7 秒，最高时速可达 195 英里/小时。 到 1996 年停产时，仅生产了 500 辆，这使得 512 M 特别受到 Testarossa 爱好者和法拉利收藏家的追捧。

图片来源： RM 苏富比