技术.id雅加达 – 美国航天局 (NASA) 最近因螺旋桨损坏而无法驾驶火星独创号直升机。 截至目前，车辆损坏原因仍不明。
即使它无法返回空中，美国宇航局仍将移动“独创”号的螺旋桨或机翼来检查损坏程度并分析导致问题的原因。 美国宇航局喷气推进实验室（JPL）科学家兼“独创”号团队负责人泰迪·察内托斯（Teddy Tzanetos）指出，他和他的团队计划在未来几天内稍微旋转和“摆动”“独创”号的机翼。
在生命的最后几天，“独创”号的任务是录制它移动和旋转的视频，以尽最后的努力帮助美国宇航局尽可能多地了解它的消亡。
第一架在另一个星球上进行受控飞行的人造飞机取得了成功，因为它的成就超出了NASA的预期。 在这颗红色且布满灰尘的星球上，“独创”号完成了至少 5 次飞行，远远超过了自 2021 年登陆火星以来预计的 72 次飞行。
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据 Space.com 报道，美国宇航局火星探索计划副主任蒂芙尼·摩根在直播中表示：“美国宇航局喷气推进实验室团队不仅仅是在展示这项技术。” 他说：“他们展示了一种方法，如果我们将来使用这种方法，将真正帮助我们做到这一点，探索其他行星，并像独创号一样令人惊叹。”
事实证明，Ingenuity 是 NASA 仍在开发的毅力号火星车的绝佳合作伙伴。 当火星车穿过这颗红色星球的表面时，“聪明号”能够提供空中支援，观察火星表面的有趣特征和潜在危险。
正如摩根在他的直播中报道的那样，这“使规划者能够导航地形并识别潜在有趣的科学目标。”
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2024-02-03 13:10:41
