低碳氢：欧盟已经落后

欧盟的目标是 2030年起每年生产1000万吨氢气并进口。 这是低碳氢，即来自太阳能、风力涡轮机、水坝，但也来自核电（特别是应法国的要求）（核电排放很少的二氧化碳，但不可再生）。

法国公共研究中心原子能委员会 (CEA) 向 70 家欧洲主要制造商询问了他们打算使用氢气来减少温室气体排放的情况。 最好的， ” 我们设想了 250 万吨氢气 » 2030 年，飞行员 Bertrand Charmaison 解释道 该研究于周三公布。 换句话说，如果遵循这一轨迹，欧洲的氢能目标将无法实现。

低碳氢能，重工业之路

从欧盟的角度来看，低碳氢是实现其在2030年之前将温室气体排放量减少55%的目标的解决方案的一部分。

来自水电解的氢气必须取代当今由化石燃料产生的氢气，用于炼油厂或化肥厂。 例如，它还可用于替代钢厂的天然气、石油和煤炭。 对于这些重工业来说，直接使用电力不一定是可能的，因此产生了使用氢气的想法。

仅钢铁行业就占全球温室气体排放量的 7.6%：减少该行业的排放非常重要，尤其是在欧洲寻求再工业化之际。

航空业也是打算使用氢的行业之一，例如用它来制造电子燃料、合成燃料，而不是飞机煤油。 然而，低碳氢的生产需要大量能源，如果不减少交通量，将无法满足航空领域的所有需求。

尽管有补贴，为什么还要拖延？

欧盟已将超过170亿欧元摆上谈判桌 在成员国发展低碳氢产业。 尽管有这些补贴，但仍有一些障碍解释了投资的延迟。

其中，电价，因为生产氢气需要大量的电，所以电费上涨得很快。 然而，随着乌克兰战争，物价大幅上涨。 因此，欧洲目前生产低碳氢的成本高于美国，例如，根据《通货膨胀减少法案》（IRA），低碳氢的生产得到了大量补贴。

然后，对于某些制造商，例如那些用氨制造化肥的制造商来说，转向低碳氢所需的投资是巨大的，因为这涉及“ 彻底改变工厂 » 并制作一个新的，CEA 的 Bertrand Charmaison 解释道。 “ 因此，这不是欧洲化肥生产商立即考虑的解决方案。 “， 他继续。 去年制定的欧洲法规缺乏透明度也是一个原因。 “ 在 2023 年这个非常不确定的世界中 [quant aux contours qui allaient être choisis par l’UE pour encadrer la filière], 实业家宁愿等待 » 在决定投资并转向低碳氢之前，Bertrand Charmaison 指出。

然而，欧洲并不是唯一一个绿色氢（来自可再生能源）或低碳（包括核）项目发展缓慢的大陆。 据国际能源署 (IEA) 预测，到 2023 年， 在宣布的低碳氢项目中，只有 4% 实际上已经成为最终投资决策的主题、正在建设中或已经运营。

中国在电解槽方面处于领先地位

投资拖延的时间越长，追赶上的难度就越大。 这也适用于欧洲电解槽（用于生产氢气的机器）的制造。 “ 欧洲在雄心方面非常领先 »，IFP 新能源经济和监测总监 Mickaele Le Ravalec 向我们致意。 从这一点来看，欧盟“ 并不落后于美国她相信。 另一方面，必须承认电解槽制造市场完全被中国占领，欧洲已经落后。 » 非洲大陆正在开发更昂贵但使用寿命更长的电解槽。

接受CEA采访的制造商表示，欧盟必须加快可再生能源的部署并简化法规，以加快对低碳氢的投资。