托尼和比利想要休息一晚，于是他们住进了维多利亚州巴拉瑞特郊外一片草原上的一家整洁但略显被人遗忘的汽车旅馆。
由于无法获得租赁房产且无家可归，他们想要摆脱寒冷。
这对夫妇不愿公布自己的全名，他们带着孩子们在一个免费露营地度过了几个月的冬季露营时光。
“这很难，”托尼说。
“这太糟糕了。压力真的很大。真是令人心碎。”
“当你试图申请住房时，你总是被拒绝、被拒绝、被拒绝，”比利补充道。
他们在开始工作的汽车旅馆接待处分享了自己的故事，似乎对自己的好运感到惊讶。
给人们一个机会
当托尼和比利在退房时遇到汽车旅馆老板阿曼达·埃利奥特时，她发现他们有清洁经验。
埃利奥特女士给他们提供了一个担任经理的试用机会——这份工作会附带一栋汽车旅馆的房子。
她说：“当你拥有自己的企业时，没有什么比雇佣员工更令人满意的了。”
“可能有效，也可能无效，但如果你不尝试，你永远不会知道结果。我完全赞成尝试一下。”
如今，在接待台的另一边，托尼和比利看到，由于澳大利亚持续的住房危机，越来越多的人选择入住这家汽车旅馆。
该汽车旅馆于一月份开始试行长期住宿，目前已有数间房间住满。
但当埃利奥特女士在社交媒体上发布“为那些难以找到出租房产的人”提供出租房间的广告时，她收到了大量回复。
“最让人震惊的是，人们有钱 [to pay for accommodation]，“ 她说。
“但也许他们没有稳定的收入，或者他们已经很长时间没有工作了，或者有些人刚刚退休。”
这里的每个人都在工作
阿曼达说，27 个房间中已经有 17 个有人住。
每周房价与巴拉瑞特房屋租金中位数相近，约为 380 美元。
“这里的每个人都在工作，”托尼说。
澳大利亚住房和城市研究所常务董事迈克尔·福瑟林汉姆说，他在全国各地都听到了类似的故事。
“由于空置率大幅下降……一些人被挤出了 [rental] 系统，他们正在寻找边际解决方案，例如大篷车公园和小木屋作为住宿形式，”他说。
他说，这反过来可能会增加危机住宿供应的压力。
他说，社会服务机构经常使用汽车旅馆和旅行车公园为面临无家可归风险的人和逃离家庭暴力的人提供短期住所。
“如果这些房屋现在被长期居住的居民占用，这些居民虽然工作，但无法进入正常的私人 [rental] 系统，就会产生进一步的位移——多米诺骨牌效应，”他说。
托尼说，抵达卡迪根洛奇汽车旅馆的人们经常睡在车里或躺在沙发上，他们感到压力很大。
她说：“当人们来到这里并开始打开行李时，你会看到他们一脸的轻松。”
“能够帮助别人感觉很好，因为我们也经历过那种情况，而且也得到过帮助。”
租赁轮盘
在巴拉瑞特的另一边，还有另一家汽车旅馆长期为那些无处可去的人们提供服务。
巴拉瑞特经济型汽车旅馆和旅行车公园的老板托尼·希尔 (Tony Sheer) 表示，虽然他为旅客预订了汽车旅馆房间，但小木屋和旅行车被用作长期住宿。
希尔先生说，被迫搬离私人出租屋的人每周都会打电话给汽车旅馆寻求住宿。
他说：“他们真的非常努力地在这个世界上生存，但是他们却被赶出了家门。”
巴拉瑞特儿童和家庭服务团队负责人安吉·盖尔 (Ange Gale) 表示，人们在酒店住宿的时间可能会比他们预想的要长得多。
盖尔女士表示，人们越来越难找到出租房屋，尤其是在低端市场。
她说：“房东可以挑选租房人，我建议，没有孩子或宠物的人应该比有孩子或宠物的人有优先权。”
“收入较低或领取 Centrelink 福利也可能会产生不利影响。”
希尔先生说，他的住所也成了露宿街头者的家和工作场所。
“我们一建好旅行车公园 [during COVID]，我们购买了大篷车，因为当时有很多无家可归的人，”他说。
“由于找不到住宿，有些人变成了有工作的人，只能住在房车公园。”
科迪·桑德斯（Kodie Saunders）就是其中之一。
桑德斯先生从小就经历过无家可归，当谈到他在旅行车公园的 18 个月里找到的家和目标时，他情绪激动。
“如果我没找到这个地方，我就不知道我会在哪里，”他说。
“这个地方给了我们一个机会。”
尽管桑德斯先生表示自己只是“勉强度日”，但他看到一些处境更糟糕的人来到这家汽车旅馆。
“我看到了家庭，我看到了带着三个孩子的单身母亲，”他说。
“我每天都会看到可怕又悲伤的故事。”
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