使用 Solar Manager 根据电动汽车的充电水平 (SoC) 专门为其充电

我们家的能源管理是由 太阳能经理 精心策划和管理。 一方面，他拥有受控的热泵、高压锅炉和众多智能插头，但另一方面，他还拥有两辆电动汽车的充电站。 现在有一个值得欢迎的更新，它在最后一点上提供了显着的更多舒适度。 电动汽车的充电水平现在也可以由 HEMS（家庭能源管理系统）读取，并可以纳入优化中。

读取汽车的电量

不幸的是，交流充电站在技术上仍然无法查询和传输电动汽车的充电状态。 SoC（电池的“充电状态”）很重要，因为它支持更智能的充电模式。 由于通过充电站尚无法实现这一点，Solar Manager 提供了将汽车平台集成到系统中的功能。 因此，该公司最初开始与以下制造商兼容：

• 奥迪e-tron
• 宝马
• 大众汽车
• 座位
• 斯柯达
• 特斯拉

根据SoC的智能充电模式

通过整合汽车当前的充电水平，我可以将电动汽车更深入地集成到能源管理中。 例如，这可以实现有针对性的充电，例如在第二天上午 8:00 充电至 80%。 在这种情况下，太阳能管理器接管充电站的智能控制，并在可能的情况下使用太阳能为汽车充电所需的能量，否则使用最便宜的可用电网电源。 使用应用程序中的两个转盘，您可以轻松更改目标时间和所需的 SoC 值（以百分比表示）。

结论

这次更新来得正是时候；在冬天，考虑充电水平的智能充电模式对我来说正是正确的选择。 在夏季直到十月，我都可以依靠纯太阳能充电，但现在光伏发电已经不够了。 这种模式非常适合我，而且我还对两辆电动汽车的充电水平有了实际的了解。