倍耐力 P ZERO RACE TLR RS 是全球首款采用 FSC® 认证天然橡胶的自行车轮胎

意大利米兰，2024 年 6 月 25 日——从今天开始，P Zero Race TLR RS 轮胎将成为自行车行业第一款采用 FSC 的轮胎®– 认证的天然橡胶* (FSC® 森林管理委员会® – 一个全球公认的致力于负责任森林管理的非政府组织）。这款轮胎由倍耐力的米兰-博拉特工厂生产，是未来系列中第一款获得此项认证的轮胎。这表明所使用的天然橡胶来自管理保护生物多样性并造福当地社区和工人生活的种植园。 FSC® 是全球最受认可的森林材料认证机构。认证过程规定，符合 FSC 标准的材料® 在整个供应链中，经认证的标识与未经认证的材料是分开管理的。这就是为什么必须在所有使用 FSC 的材料的进出点引入专门的监控系统®博拉泰工厂生产经认证的产品。该工厂经过全面翻新，专门生产自行车轮胎：由于其生产系统高度自动化，它是一家技术先进的工厂。

从专业比赛到自行车商店

世界巡回赛车队 Lidl-Trek 将把 P Zero Race TLR RS 带到世界各地的主要专业赛事和巡回赛以及 FSC®经认证的轮胎现已在全球零售商处发售。轮胎侧面将刻有标志，以突出其森林原产地成分的认证。

“选择越来越多地使用FSC® 倍耐力首席技术官 Piero Misani 表示，我们产品中使用经过认证的天然橡胶符合倍耐力对自然和生物多样性的关注，也符合帮助天然橡胶产地居民和工人的意愿。环境和社会承诺与追求高性能相结合，同时不影响安全性，以满足职业自行车手和最苛刻的业余爱好者的期望。我们的一级方程式赛车经验，从今年开始，所有轮胎都含有 FSC®经过认证的天然橡胶证明了这一点：环保意识可以而且必须与安全和最高性能水平相辅相成”。

P Zero Race TLR RS 是一款无内胎轮胎，是倍耐力公路自行车轮胎的最新演进。专为比赛而开发，其重点是在任何天气条件下实现完美抓地力，在制动、加速和转弯时实现出色的路面操控性，以及极低的滚动阻力。

胎面和结构的织物层厚度已经过修改，以减轻重量（-8%*），并与复合材料一起显著降低滚动阻力（-16%*）。

在测试台上测量所有四项测量值的平均值，并与全能型倍耐力 P ZERO RACE TLR 轮胎进行比较

选择和认证材料的新阶段

多年来，倍耐力一直致力于负责任地管理天然橡胶供应链，通过在原材料原产国开展培训和分享最佳实践，符合公司 2017 年发布的《可持续天然橡胶政策》中的原则和价值观。该文件是与天然橡胶价值链主要利益相关者讨论的结果，包括国际非政府组织、倍耐力的主要天然橡胶供应商、供应链中的中间商和种植者、汽车客户和多边国际组织。此外，倍耐力还是全球可持续天然橡胶平台 (GPSNR) 的创始成员之一，该平台是一个多利益相关方平台，成立于 2018 年，旨在支持全球天然橡胶业务的可持续发展，使整个价值链受益。世界上第一款含有 FSC 的轮胎®2021 年，倍耐力为宝马 X5 插电式混合动力车推出了经过认证的天然橡胶 P Zero。随后在 2023 年，该公司推出了一系列含有 FSC 的轮胎®一级方程式单座赛车采用经过认证的天然橡胶。今天，P Zero Race TLR RS 推出首批 FSC 系列®

– 认证的自行车轮胎。