兰多·诺里斯：与维斯塔潘的紧张对决以及对迈凯伦的信心

兰多·诺里斯表示，在奥地利大奖赛争夺冠军的比赛中与马克斯·维斯塔潘相撞后，他将尽力想办法避免再次在赛道上发生碰撞。

“我们想要努力比赛，我们都知道这一点，”这位迈凯轮车手在本周末的英国大奖赛之前接受 BBC 体育的独家采访时说道。

“但我们绝对不希望事情以这样的结局收场。我们希望确保将来避免这种情况。”

周日在红牛赛道举行的比赛中，诺里斯和维斯塔潘在比赛还剩六圈时发生碰撞。经过几圈的激烈角逐，两人都一度偏离赛道，当维斯塔潘超越诺里斯时，两人发生了碰撞，当时诺里斯正在外线发起进攻。事故结束了诺里斯的比赛，而维斯塔潘在终点时跌至第五位。

诺里斯在赛后对维斯塔潘提出了批评，指责这位红牛车手“有点绝望”，并在刹车区改变路线——这违反了 F1 规则，因为会带来危险。

事故发生几天后，诺里斯在迈凯伦工厂发表讲话时表示，两人一直保持着联系，并且将再次进行更广泛的澄清对话。

“我们发过短信，”诺里斯说。“我们当然会聊聊，因为我认为这是正确的做法。但除此之外，我们谈论的内容以及事情进展如何都是我们之间的事。”

他们两人在事业之外也是朋友，诺里斯说，他希望他们能够摆脱这场争议。

“我想是的，”他说，“就像我们说过很多次的那样，因为我们仍然值得尊重。我不会让这样的事情突然毁掉一切。”

“在一些评论中，我的肾上腺素分泌可能确实占了上风。我认为我说的并不是全部都是正确的。

“但我当时正在为我的第一场胜利而战；这是我第二次获胜。对马克斯来说，这是他的第 60 场胜利。所以这对我和他来说意义截然不同。

“因此我当然会感到不安，也许会说出一些不正确或者不符合我期望的话，但我们会没事的。”

尽管诺里斯承认对自己的一些言论感到一定程度的后悔——尽管他没有具体说明是哪些言论——但他坚称自己在赛道上没有做错任何事，并坚持自己对各种事件的看法。

所有车手都知道维斯塔潘的比赛方式——他毫不留情。诺里斯现在面临的问题——就像刘易斯·汉密尔顿在 2021 年与荷兰人争夺冠军时面临的问题一样——是如何应对这一问题并取得胜利。

“这是一个好问题，”诺里斯说，“因为它没有简单的答案。

“你需要具备的心态就是了解他在想什么、他是如何思考的，以及所有这些事情。”

诺里斯表示他将花时间分析维斯塔潘的比赛方式并制定策略。

“我们需要在各个领域明确和划分角色。但你必须准备好接受他给你的一切，就这么简单。”

“我绝对是第一批知道这一点的人之一，甚至在尝试与马克斯比赛之前就完全理解了这一点。你知道你将要参加一场你可能遇到的最大比赛，这绝不会是轻松的。我也不希望它轻松。

“我喜欢那种感觉。那种感觉令人紧张。那种感觉令人兴奋。即使坐在车里，我也会感到兴奋。我的眼睛睁得大大的。我很喜欢那种感觉。虽然我希望那种感觉能轻松一点，但我还是喜欢那种感觉，那种感觉很艰难，这就是我做这种事的原因。”

诺里斯今年已经击败过维斯塔潘一次——5月初在迈阿密大奖赛上首次获胜。自那场比赛以来，他和他的车队已成为红牛最稳定的对手。

诺里斯在加拿大、西班牙和奥地利与维斯塔潘争夺冠军。每次他们都以微弱差距落败。但诺里斯表示，尽管他知道自己面临的挑战有多大，但他能感觉到更多的胜利就在眼前。

“我们与大家所说的历史上最具竞争力的赛车背道而驰，”他说，“我们是 F1 历史上最优秀的赛车手之一，如果不是最优秀的车手的话。这是一支非常有竞争力的车队。

“总的来说，要与这些团体或团队对抗，你需要一切都非常完美，现在一切都已经很完美了。但还有最后的 1%。这有一点来自赛车，有一点来自我自己。”

2022 年和 2023 年的统治地位已经一去不复返。现在每场比赛人们都期待迈凯伦将与维斯塔潘一起争夺胜利。

如果诺里斯本周末能够取得额外的表现并取得主场胜利，那将是格外特别的。

“如果我可以在任何地方赢得一次胜利，那就是银石赛道，”诺里斯说。

“我非常非常兴奋。因为球迷和氛围，那种感觉，脸上的笑容。我对这一切都感到兴奋。它给你一种在其他地方无法得到的兴奋和能量。

“我很期待。当你意识到自己可以继续前进并再次登上领奖台或赢得比赛时，这会让每个人更有动力。”

去年的英国大奖赛标志着迈凯伦车队实现了惊人的转变。2023 赛季开始时，他们排在后面，但他们承诺会取得进步。

之前在奥地利举行的比赛中，赛车进行了重大升级，诺里斯突然成为领头羊。一周后在银石赛道，他和队友奥斯卡·皮亚斯特里分别获得第二和第三名，诺里斯在起跑线上击败维斯塔潘后领先了前四圈。

迈凯轮去年的进步让诺里斯决定在去年冬天与车队续约，现在他的合同至少要到 2026 年底。

在本赛季开始之前，他预测迈凯轮将在 2024 年赶上红牛并赢得比赛。当时有人持怀疑态度 – 但事实证明他是完全正确的。

他说，他对车队的信心很大程度上是基于过去 18 个月新任车队领队安德里亚·斯特拉 (Andrea Stella) 对车队的改造。

“我与迈凯伦签约是因为我信心十足——而我通常并不自信。但我只是觉得那个时刻即将到来，”诺里斯说。

“我终于对成为世界冠军和拥有一辆能够赢得比赛的赛车需要什么、需要什么以及我们拥有什么有了更清晰的认识。

“我们距离目标并不遥远。我们仍有许多工作要做，但我们比以往任何时候都更接近目标。

“这是多种因素共同作用的结果，但在我看来，安德里亚是整个转变的关键。”