北达科他州西部能源圆桌会议讨论关键的交通和基础设施问题 – The Dickinson Press

北达科他州沃特福德市 — 2024 年西北达科他州能源圆桌会议在沃特福德市的 Roughrider 中心召开，聚集了社区领袖和米勒副州长等知名人士。此次活动旨在促进对西北达科他州交通问题的讨论，汇集来自州、县、市、乡镇和行业人员的不同观点。

该活动由西达科他州能源协会 (WDEA) 执行董事杰夫·西蒙 (Geoff Simon) 和西部交通联络工程师马特·约翰逊 (Matt Johnson) 主持，内容包括 ND DOT 项目的最新动态和其他关键主题。

北达科他州交通部主任 Ron Henke 讨论了美国 85 号公路的扩建工程，该工程从 94 号州际公路交汇处延伸至沃特福德市绕道，全长 62 英里，预计项目成本为 4.79 亿美元。该项目旨在将公路从两车道升级为四车道，包括修复 Long X 桥。初步工程正在进行中，Belfield 和 200 号公路之间的路段正在等待建设资金。

亨克还资助了灵活交通基金（Flex Fund），该基金是为了补充联邦援助高速公路计划而设立的。 Flex 基金旨在改善州高速公路系统内外的基础设施，包括：

• 25%预留：对于非产油县和乡镇。
• 合作伙伴分配：适用于北达科他州的任何城市、县、乡镇或部落国家。

亨克强调减少冲突交叉口（RCI）以减少侧面碰撞造成的死亡人数。 RCI 通过改变左转动作来简化驾驶员的决策。 首批 RCI 中的一些将建在威灵顿 US-2 和北达科他州 1804 号高速公路旁。

威廉姆斯县委员会批准向 Cerilon GTL ND 提供 1000 万美元贷款，用于建设位于 Marley Crossing 的天然气液化 (GTL) 工厂。 该工厂将通过碳捕获技术每天生产 24,000 桶石油，创造 1,000 个建筑工作岗位和 95 个永久性工作岗位。 这支持北达科他州的碳中和目标并减少天然气燃烧。

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WDEA 执行董事 Simon 概述了该协会近期的活动。 WDEA，由总统 Supt 领导。 莱斯利·比伯和副总统林恩·詹姆斯包括来自北达科他州石油和煤炭地区各区、市、县的代表。

• 立法参与：就关键问题进行日常游说、二氧化碳监管教育以及石油和天然气税收分配更新。
• WISE Roads 项目：2023 年竣工。
• LoadPass 许可证系统：扩展到更多东部县。

• HB 1014：1.25 亿美元用于风能/氢肥，3000 万美元用于赠款，2.5 亿美元用于 CSEA 贷款，300 万美元用于诉讼。
• SB 1286：取消石油税触发因素。
• HB 1511：从褐煤中提取稀土元素的激励措施。
• HB 1012：道路和桥梁资金。
• HB 1020：为 NDAWN 和上大平原交通研究所提供预算支持。
• HB 1170：新燃气分配系统免征 15 年财产税。
• SB 2334：如果塞里隆建成，将为威廉姆斯县提供 2000 万美元。
• SB 2289：综合能源政策制定。

• 资金支持：增加K-12资金、学校建设贷款、免费学校午餐和CTE资金。
• 择校：支持 HB 1532，否决后进行临时研究。
• 儿童保育一揽子计划：2200 万美元用于儿童保育援助，1500 万美元用于婴儿保育奖励，500 万美元用于私营部门项目，200 万美元用于工人培训，300 万美元用于改善儿童保育质量。

此外，嘉宾们还参加了北达科他州高速公路巡逻队和当地执法部门的问答环节。小组成员包括麦肯齐县警长马特·约翰森、邓恩县警长加里·库恩和北达科他州高速公路巡逻队的警长戴夫·科尔内斯。他们就他们在北达科他州西部高速公路上遇到的活动和挑战提供了宝贵的见解。

其他演讲嘉宾包括拥有 LoadPass 许可证的 Brent Bogar 和 Joelle VanderLinden，以及北达科他州石油委员会副总裁兼总法律顾问 Brady Pelton 等。

有关西部 ND 能源圆桌会议的更多信息，请访问其

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曼尼是一位在传播领域拥有多元化背景的记者。 他在德克萨斯州埃尔帕索出生和长大，在前往纽约市之前在 DFW 地区获得了学位。 在那里，他担任少数民族媒体记者，报道当地问题和移民新闻。 曼尼长期以来一直致力于敏感报道，他的新闻之旅将他带到了迪金森，在那里他扮演了一名硬新闻记者的角色。