吉普首款全球全电动 SUV 售价 72,000 美元

2024 款 Jeep Wagoneer S EV

吉普车

纽约——美国首款全电动吉普 SUV 将是 2024 款 Wagoneer S,预计今年秋季上市销售,起价约为 72,000 美元。

恒星旗下品牌周四公布了该款车及售价,将其描述为近年来在国内销售方面陷入困境的典型美国 SUV 品牌的“新篇章”。

“这意义重大。这是第一个全球 [all-electric vehicle] 在北美制造、在美国设计……面向全世界,”Jeep 首席执行官安东尼奥·费洛萨在发布新车后接受 CNBC 采访时表示。“这是我们历史上的一个里程碑。”

菲洛萨于 12 月开始领导 Jeep,他表示,该品牌目前“状况极佳”,但正处于“与当今所有汽车品牌一样的转型期”,涉及电气化。

尽管电动汽车在美国的普及速度慢于预期,但菲洛萨表示,该品牌并不担心消费者的接受度,因为它是对吉普产品线的补充,该系列将从明年开始继续提供传统的燃气动力 SUV、插电式混合动力电动汽车和“增程式”电动汽车。

Jeep Wagoneer S EV 概念车

迈克尔·韦兰/CNBC

Wagoneer S 的“首发版”将首先配备 400 伏、100 千瓦时的电池组,一次充电可行驶 300 多英里,功率为 600 马力,扭矩为 617 磅英尺,0-60 英里/小时加速时间为 3.4 秒。据该公司称,使用直流快速充电器可在 23 分钟内将电量从 20% 充电至 80%。

Jeep 还发布了一款 Trailhawk 越野性能电动车概念车,Filosa 表示“希望它能很快成为产品”。

菲洛萨表示,Wagoneer S 的廉价车型将在发布版发布后约六个月开始推出。

Wagoneer S EV 的起价为 71,995 美元,介于汽油动力版 Wagoneer(起价约 63,000 美元)和更豪华的 Grand Wagoneer(起价约 92,000 美元)之间。

菲洛萨表示,Jeep 还将于明年推出一款未命名的新型中型 SUV,以取代已停产的切诺基。

2024 款 Jeep Wagoneer S EV

吉普车

他还表示,该公司将在 2025 年推出传统燃气驱动的 Wagoneer 和 Grand Wagoneer 的电动增程版。该技术除了使用电动汽车电池外,还使用发动机作为燃气发电机,预计将在即将到来的 Ram Ramcharger 皮卡

美国电动汽车攻势

Wagoneer S 是 Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 本周所说的该汽车制造商针对美国电动汽车攻势的开始,今年该公司还将推出 6 至 8 款全电动汽车。

塔瓦雷斯周三在伯恩斯坦投资者会议上表示:“美国有大量机遇,我们才刚刚开始电气化攻势。”

塔瓦雷斯周三表示,Jeep 预计将于今年晚些时候推出 Wagoneer S 之后的一款受牧马人启发的越野车 Recon,并“很快”推出一款售价约为 25,000 美元的全新电动汽车,但他没有透露更多细节。

2022 年 3 月 31 日,Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯在意大利都灵与工会会面后举行新闻发布会。

马西莫·平卡 | 路透社

多年来,塔瓦雷斯一直直言,该公司被迫生产电动汽车,成本高出 40%,这是由于监管要求而非消费者需求。周三,他将电动汽车描述为一种“削减成本的做法”,以确保汽车盈利。

在美国,吉普品牌一直专注于插电式混合动力汽车(PHEV),例如其 牧马人和大切诺基 SUV。插电式汽车占今年吉普销量的 17.5%。

菲洛萨表示,目前在美国插电式混合动力汽车市场排名第一的吉普汽车,除了即将推出的电动汽车之外,预计这些汽车的销量还将继续增长。

“到目前为止,电气化对我们来说一直进展得非常顺利。基本上,”他在发布会上说,“我们建立了 PHEV 行业。我们拥有这部分市场。

Jeep Wagoneer S Trailhawk EV 概念车

迈克尔·韦兰/CNBC

去年,Stellantis 在美国 PHEV 总销量接近 143,000 辆,与 2022 年相比增长了 124%。其中,领先的是吉普,其中包括 67,429 辆吉普牧马人 (Jeep Wrangler) 和 45,684 辆吉普大切诺基“4xe”SUV。

吉普使用 4xe 标志来彰显该品牌的越野声誉以及电气化,包括电动汽车和插电式混合动力汽车。

瓦格尼尔

2024 款 Jeep Wagoneer S EV“R-Wing”

吉普车

尽管这款五座双排电动车与吉普目前的汽油动力车型共享“Wagoneer”这个名称,但除了一些吉普风格外,它与三排传统内燃机车型几乎没有共同之处。

外观上最显著的区别是对该品牌标志性的七槽格栅进行了更现代的诠释,而 EV 实际上并不需要这个格栅来冷却。它是凹陷的,槽是实心的,并且彼此相连,而不像七个独立的槽。

“我们重新设计了传统的七槽格栅,”Stellantis 设计主管 Ralph Gilles 说道。“我对此感到非常自豪。”

Wagoneer S 还配备了大型“R-Wing”,这是 SUV 后部的开放式扰流板。Gilles 表示,目标是不要像目前在美国销售的许多具有良好空气动力学性能的电动汽车那样制造“软糖”

该公司表示,Wagoneer S 的外形远不如汽油车型那么四四方方,这使其成为该品牌有史以来生产的空气动力学性能最出色的吉普车。

2024 年 5 月 30 日,Stellantis 设计总监 Ralph Gilles 在纽约市举行 Jeep Wagoneer S EV 揭幕仪式。

迈克尔·韦兰/CNBC

吉尔斯表示,Wagoneer 这个名字更多地代表了车辆的豪华性,而不是单一的设计。

车内屏幕超过 45 英寸,包括 12.3 英寸的中央显示屏,并混合了金属、人造革和其他可持续材料。

吉尔斯是该公司的资深汽车设计师,他表示,这款车的内饰禁止使用木材。这款 SUV 的外部也没有任何镀铬装饰。这些决定是根据年轻设计师的意见做出的,目的是让这款车更具可持续性,对更年轻的买家更有吸引力。

“如果要打造一款绿色汽车,我们必须重新考虑车内的材料,”吉尔斯说。“现在各地都在大力推行可持续材料。”

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2024-05-30 23:53:43

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