四大城市希望获得更多权力来改善道路安全

鹿特丹的 ANPHandhavers

NOS 新•吉斯特伦, 23:54

我国四大城市希望能够在打击交通违法行为方面做出更多的努力。 因此,阿姆斯特丹、鹿特丹、乌得勒支和海牙以及利益团体要求内阁和众议院拥有更广泛的权力来加强道路安全。

这些城市(也称为 G4)希望能够采取更有效的行动,打击超速违规、酒后驾驶和反社会驾驶行为等。 鹿特丹市议员文森特·卡雷曼斯表示:“我们希望采取果断行动,但现在还做不到。”

全国

交通规则的执行现在由国家监管。 各部委和政府实施机构负有责任,而超速摄像头等资源却很稀缺。 警察的能力也有限。

除其他事项外,各市政府还建议赋予博阿斯更多权力,以便他们能够使用移动设备进行速度检查等。 这四个城市还希望监管局能够根据车牌号对车辆进行罚款,而不必先拦截每辆车,然后给司机开罚单。

鹿特丹的高数字

各城市提交该提案的一个重要论据是交通伤亡人数的增加。 有了更多的权力自行采取行动,他们希望应对不断上升的人数并改善道路安全。

鹿特丹今天公布了 2023 年道路安全数据。共有 1,466 人道路受伤和 14 人道路死亡,这是过去十年来的最高数字。 鹿特丹受伤人数增幅最大的是轻便摩托车和轻便摩托车骑手。

卡雷曼斯说:“这些数字背后蕴含着如此强烈的悲伤,作为当地司机,你会感到很冷。”

被抓的几率“低得惊人”

这位议员称,因交通违规而被抓的几率“低得惊人”。 鹿特丹调查了居民因交通违规而被抓的风险感受; 82% 的受访者估计被抓的几率很低。

地方当局在提案中还主张安装更多市政测速摄像头。

这些超速摄像头的收入应该捐给当地的道路安全基金。 目的是利用这笔资金解决不安全的街道、自行车道和十字路口问题。 此外,G4 希望利用这笔资金来资助额外的执法行动,但以交通违法者为代价。

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2024-03-06 22:54:42

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