美国有线电视新闻网印度尼西亚
2024 年 1 月 16 日星期二 21:17 IWST
国家队联合队长 Anies Baswedan-Muhaimin Iskandar Thomas Lembong 表示，佐科威的镍下游业务威胁到了这种商品的价格。 （> 印度尼西亚/Bump）。
雅加达，> 印度尼西亚 —
获胜国家队联合队长 阿尼斯·巴斯维丹-Muhaimin Iskandar（AMIN国家队）Thomas Lembong提到下游项目 镍 佐科·维多多总统（佐科维）有失败的危险。
他表示，原因是过去 12 个月全球镍价下跌了 30% 左右。 然后他预测全球镍库存将出现历史上最大的盈余。
“因此，随着印度尼西亚冶炼厂的密集建设，我们正在向世界各地大量供应镍。价格正在下跌，出现了供应过剩的情况，”这位被大家熟悉地称为汤姆的男子在上传到 YouTube 频道的视频中说道。 全面政治周二 (16/1) 引用。
然后，汤姆解释说，由于政府对外国客户如此激进和对抗，这让他们感到害怕。 这让印尼失去了信心，转而寻找其他选择来制造电动汽车电池。
“最后他们寻找其他选择，他们制作了一种不使用镍的电池材料配方，”他进一步说道。
Tom接着举了特斯拉的例子，该公司不使用原材料为镍的电动汽车电池。
“因此，中国制造的所有特斯拉汽车 100% 使用含有 0% 镍和 0% 钴的电池。所以电池是磷酸铁锂 (LFP)。所以他们使用铁，他们使用磷酸盐，他们仍然使用锂，但没有“我们不再使用镍，不再使用钴，”他说。
此前，汤姆曾表示佐科的镍下游政策没有考虑市场状况。 因此，许多汽车制造商现在正在放弃镍，转而寻找其他电池原材料。
“这就是所谓的政府政策（下游），没有考虑到市场现实。没有客户（市场）愿意被扣为人质（印尼镍出口禁令），他们肯定会寻找正在开发的其他解决方案，它与我们提供的解决方案（即镍）竞争，”汤姆声称。 周三（6/12）在雅加达市中心 CSIS 礼堂举行的副总统候选人团队公开讨论。
汤姆认为，如果佐科维的理念继续坚持下去，印尼镍将越来越多地被全球抛弃或排斥。
他表示，镍是2015-2017年间电池和电动汽车的主要材料，达到全球所有电动汽车（EV）的70%。 然而，据他介绍，未来6-7年内，使用镍的电池将仅占全球电动汽车数量的30%。
即便如此，他表示阿尼斯-穆海明不会突然停止佐科总统的所作所为。 汤姆表示，如果 AMIN 在 2024 年获胜，他的政党将让市场机制发挥作用。
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#国家队阿明表示由于冶炼厂建设密集镍价下跌
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