埃尔普拉特 (El Prat) 是“搬运”罢工最后一天的事件中心

巴塞罗那第四天也是最后一天 工人罢工 处理 伊比利亚航空（地面援助服务） 埃尔普拉特机场是受关闭造成的行李问题影响最严重的基础设施之一。 该公司公司董事胡安·西尔科在一份声明中指出了这一点，他还强调了毕尔巴鄂和大加那利岛发生的事件。 “我们正在努力工作，让这些行李尽快到达目的地，到达主人手中。”该经理说道。 即便如此，Cierco 表示，在过去四天里，Iberia 已经运输了超过 140,000 个行李箱，作为预防措施，Iberia 因罢工而取消了超过 444 个航班。

此次由工会 UGT、CCOO 和 USO 发起的抗议活动源于 Aena 最新的管理服务竞赛。 处理 他们的机场。 伊比利亚航空失去了八个大型机场的许可证（仅保留巴拉哈斯机场），而迄今为止从事这项工作的工人将成为新获奖者的替代者。 员工担心这一变化将导致失去既得的劳工权利，他们要求航空公司适应这一变化。自动处理 向IAG集团在不再有竞争的机场的所有公司提供这项服务，以留住大部分员工。 伊比利亚航空的立场是，这些工作岗位受到部门协议的保障，罢工没有必要，而工会则指责管理层试图进行秘密的ERO。

在罢工的最后一天，Iberia 将罢工的跟进率定为 16%，并表示其航班的准点率为 81%。 即便如此，该公司也承认，一些机场曾发生过涉及“数百个行李箱”的事件。 目前双方都愿意继续谈判以解决冲突，工会消息人士证实，该航空公司已提议在本周二再次会面。

飞行员和机组人员正在装载行李箱

在埃尔普拉特机场停留的第一天 已有十几架航班起飞时没有行李箱 因为没有足够的人员将他们送上飞机。 然而，本周一，加泰罗尼亚基础设施又产生了另一幅非凡的图像。 ARA 已证实，在往返巴塞罗那和兰萨罗特岛的伏林航空 (Vueling) 航班上，机组人员和机长必须亲自帮助完成将行李装载到飞机上的工作，令人惊讶的是，情况得到解决后，乘客们纷纷向工作人员鼓掌。 伏林航空的消息人士称，他们没有在其他航班上重复出现这种服务异常的记录，尽管工会的声音承认其他机场也发生过类似的情况，但没有具体说明是哪些机场。