大众汽车将于 2022 年提供双向充电和 Plug & Charge

今天，大众汽车在新闻发布会上提供了一些有关电动汽车充电生态系统的令人兴奋的信息。 Plug & Charge 将于 2022 年通过更新引入，这可能很快就会使充电卡变得多余。 身份证。 得益于双向充电，模型成为您自己的家庭等的储能设备。 以下是最重要的简短信息：

即插即充

2022 年，您将收到 ID。 大众汽车车型拥有一项新功能，取代了目前通过充电卡进行的身份验证，从而使快速充电站充电变得更加容易：一旦客户插入充电电缆，汽车和充电站之间就会根据协议开始加密且安全的通信。 ISO 15118 标准。 此身份验证只需要几秒钟，然后加载过程就开始了。 计费照常通过 We Charge 合同进行。 Plug & Charge将于2022年在Ionity、Aral、bp和EON网络中使用。 与其他主要合作伙伴的讨论正在进行中。

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双向充电

家庭智能充电的前提是家庭能源管理系统（汉密尔顿）。 它了解消费者的所有要求，以便能够智能地错开和管理他们的电力供应。 这使得光伏系统的所有者更容易使用自发电太阳能充电。
但与双向充电相结合，潜力变得更大——这是大众汽车即将推出的一项突破性技术：电动汽车可以将不需要的电力输送到客户的家庭网络（车辆到家庭）和家庭网络中。未来还要稳定电网。 全部身份证。 未来配备 77 kWh 电池的车型将支持该技术。 对于已经交付的车辆，也将逐渐通过无线更新提供。 电力传输和通信通过特殊的 DC BiDi 墙盒进行。

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为 ID 提供更多充电功率。 楷模

很快所有 ID 都会滚动。 新软件版本的车型下线，在装载时带来优势。 使用 77 kWh 电池时，最大输出从 125 kW 增加至 135 kW（ID.5 GTX1 为 150 kW），从 5% 充电至 80% SOC 时可节省最多 9 分钟的充电时间。 这些改进很快将通过已交付的客户车辆的软件更新来激活。 为了尽可能保护电池，推出了新的电池保养模式。 它将充电水平 (SOC) 限制为 80%。

结论

Plug & Charge 的到来只是时间问题，我很期待。 但更重要的是，有消息称所有ID。 配备 77kWh 电池的车型将可进行双向充电。 这是个好消息，我期待着明年。 当然，一旦我的车辆安装了更新，我就会通过软件更新来测试增强的充电性能……