上野智博、藤田秀明、池田绫、原田和宏、冢原川村智子、尾崎弘明、内尾英一
日本福冈大学医学院眼科
通讯作者：Eiichi Uchio，福冈大学医学院眼科，地址：7-45-1 Nanakuma, Jonan-ku, Fukuoka, 814-0180, Japan，电话 +81 92 801 1011，传真 +81 92 865 4445，电子邮件 [email protected]
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这是对给编辑的信的回应
亲爱的编辑
我们感谢 Asmaria 等人对我们的研究“气囊冲击不同眼轴长度的眼内节段变形变化的有限元分析”表示感谢。1 我们于 1999 年开发了人类眼球模型，使我们能够使用分时租赁超级计算机进行眼内异物损伤模拟的有限元分析 (FEA)。2 由于 2000 年代机器性能的改进，这促进了后续研究对在工作站中接受过各种眼科手术的眼睛造成的外伤可能产生的影响。 自 2010 年以来计算机技术的显着进步使我们能够对安全气囊损伤中的眼睛进行有限元分析，并对个人计算机进行了一些改进。1
正如 Asmaria 等人指出的那样，眼部成分，如玻璃体、晶状体和角膜，会随着年龄的增长而发生变化，从而改变气囊影响引起的眼部并发症的病理学。 我们承认这一点是我们研究的局限性之一，需要进一步完善。1 Asmaria提出的修改安全气囊模拟配置的位置、与乘客的距离或膨胀速率的建议对我们今后的研究具有重要意义。 眼睛前段和后段外伤性眼损伤的临床观察与钝性外伤中眼睛的 FEA 计算机模型相关并提供重要的合格验证。
Gray等人在数值模拟中报道，冲击压缩过程中前房内的高压导致晶状体向后移位和小带破裂。 此外，后段的压力反射导致局部负压区域的强度足以导致视网膜与脉络膜分离。3 我们的研究显示了玻璃体伸长率的类似结果支持了这一点。1 Stein等人还指出，严重钝性创伤中气囊与眼睛之间的碰撞会导致角膜凹陷、眼球前后直径减小以及晶状体减压后赤道区水平扩张。4 这些研究表明，眼内各成分物理性质的动力学变化与钝性眼外伤的关键机制密切相关。 我们同意Asmaria关于利用FEA方法进行进一步研究的必要性的建议，并致力于进一步研究气囊对模拟眼睛的影响的动力学现象。 这将帮助我们确定前房、晶状体和玻璃体成分中压力和体积的顺序响应。
披露
作者报告在本次通讯中不存在利益冲突。
参考
1. 上野 T、藤田 H、池田 A 等。 不同眼轴长度眼内气囊撞击引起的眼内节段变形变化的有限元分析。 临床眼科。 2024；18：699–712。 doi:10.2147/OPTH.S445253
2. 内尾 E、大野 S、Kudho J、青木 K、Kisielewicz LT。 基于超级计算机有限元分析的眼球仿真模型。 眼科杂志。 1999；83(10)：1106-1111。 doi:10.1136/bjo.83.10.1106
3. Gray W、Sponsel WE、Scribbick FW 等人。 彩弹撞击眼外伤的数值模拟：渐进性损伤机制的识别。 投资眼科可见科学。 2011；29(10)：7506–7513。 doi:10.1167/iovs.11-7942
4. Stein JD、Jaeger EA、Jeffers JB。 气囊和眼部损伤。 泛美眼科协会。 1999；97：59-82。
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#对有关变化的有限元分析的信件的回复
2024-04-22 13:38:42
