巴黎 – 克莱蒙费朗:一列没有电力或暖气的“装甲”列车晚点 7 小时

一个噩梦般的周五晚上。 据报道,最后一班巴黎 – 克莱蒙费朗火车上的乘客抵达目的地……晚点了 7 个多小时 法国蓝色奥弗涅地区。 并且几个小时没有电或暖气。 SNCF 表示,事故原因是机车故障,Intercités 列车上的旅客陷入黑暗和寒冷。 火车于下午 6:57 从巴黎贝尔西出发,本周六上午 6 点左右抵达目的地……尽管原定于晚上 10:31 抵达克莱蒙费朗车站

据铁路公司报道,14 节 Corail 车厢上载有近 700 名不幸的人。 火车在蒙塔日(卢瓦雷省)以南的Nogent-sur-Vernisson行驶时发生机车故障。 很快,火车就没有动力了。 机载电池随后接管,然后完全耗尽。 对于不得不互相支持过夜的旅行者来说,这是一个不愉快的惊喜。 “我们很孤独,但我们已经成为一家人了,天气很冷,我们不再有厕所,我们不能再去厕所,”一位火车乘客向当地电台描述道。 司机试图解决这个问题,但没有成功。

“火车是装甲车”

随后,SNCF 从巴黎派出备用机车接管并允许火车开往克莱蒙费朗。 但这只航班在凌晨 3 点 30 分左右才到达。与此同时,对于那些想平静地离开去度周末的乘客来说,夜晚是漫长的。 “船上有孩子、婴儿和学校班级。 火车上有装甲,”车上的佩吉告诉法国资讯网。 “这是要杀我们吗? 没有暖气、没有电、没有水、没有食物、没有新闻,”一位自称是火车乘客的互联网用户在 X(前 Twitter)上抱怨道。

晚上11点左右,消防队员和红十字会被派往现场,为陷入黑暗的旅客分发热饮和救生毯。 韦尔尼松河畔诺让市政厅也为乘客提供了场地。 然而,对于旅行者来说,这个夜晚是痛苦的。 佩吉感叹道:“我们被愚弄了,这些问题反复出现的事实并不正常。” 巴黎-克莱蒙线因反复延误而闻名,经常受到用户的谴责。

法国国家铁路公司在一份新闻稿中表示,最后,紧急机车使火车返回蒙塔日车站,“在那里向乘客分发餐盒”。 然后“机车将自己定位在头部,让火车继续前往克莱蒙费朗,”她说。

“特殊补偿”措施

事件发生后,SNCF制定了“特殊商业补偿措施”:公司将为在巴黎-克莱蒙线过夜的旅客提供“票价200%的补偿”。 费朗.

此次事件持续时间非同寻常,还导致另一条线路中断。 一列连接巴黎和讷韦尔的火车,载有近 300 名乘客,晚上大部分时间都困在蒙塔日,然后于凌晨 3:30 到达讷韦尔车站……而不是晚上 9:30

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