得益于 Ouigo，法国国家铁路公司承诺 10 年内 TGV 座位数将增加 15%

法国国家铁路公司承诺，由于廉价列车数量的增加，法国 TGV 列车座位供应量将在 10 年内增加 15% 维戈据一位官员称。 “到 2034 年，我们将把 TGV 票价提高 25%：法国境内票价提高 15%，国际票价提高 10%”SNCF Voyageurs 首席执行官 Christophe Fanichet 向《星期日论坛报》表示。尽管用户协会对 TGV 座位短缺和票价过高表示不满，但 Christophe Fanichet 回忆道 “供应量的增加部分取决于 Ouigo 列车数量的增加，从目前的 20% 增加到 30%。这将使我们能够提供更具吸引力的价格。”。

该上市公司周五宣布有意开发这项服务的份额 “低成本”，列车数量将从 38 列增至 50 列，服务范围从目前的 60 个车站增至 75 个车站。为了扩大供应范围，法国国家铁路公司订购了 115 辆新一代 TGV，即 TGV M，制造商阿尔斯通将于 2025 年下半年开始交付。其中 100 辆将运往法国，15 辆将运往意大利。法国国家铁路公司周三宣布，计划从 2026 年开始在意大利建立自己的运营基地。

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“我们在法国以外的业务已经占到营业额的 30%，每年有 3000 万游客来自 9 个国家，主要通过合作。我的目标是在未来十年内达到 5000 万国际游客的门槛。”克里斯托夫·法尼切特说。这 115 列火车代表着 40 亿欧元的投资，资金来自 “使用自有资金，没有任何公共补贴””该业务经理强调说。另外还将花费 10 亿美元用于维护。

对于今年夏天在法国举行的奥运会和残奥会 (JOP)，Christophe Fanichet 表示已经 “历史” 就预期出席人数而言。要回答这个问题， “我们 (…) 今年夏天新增了 40 万个座位：西部新增 30 万个，阿尔卑斯山方向新增 10 万个。我们已经售出了 650 万张长途机票，一年内增长了 10%。，他很高兴。鉴于 JOP， “我们记录到 8 月上半月的预订量增加了 20%，即已售出 200 万张门票。周末跨界票让位于日间跨界票，即白天去观看活动，周内活动量增加了 30%。Christophe Fanichet 描述道。