必须付费才能在码头上岸 – NRK Sørlandet – 本地新闻、电视和广播

– 我不知道还有哪个地方在码头下船需要花钱，Ulf Grøstad 说道。

他是特韦德斯特兰桑岛约 250 名永久居民之一。

格罗斯塔德非常恼火，那些只需要从船上接走或送上岸的人现在却要付钱。

被激怒

Ulf Grøstad 带我们参观了去年修建的码头，靠近他和妻子居住的房子。

他们热爱桑岛的生活，但是，现在人们上岸需要付费，这让他们很生气。

“大海是属于每个人的，”他指出并说道。

– 我们站的这条路是市政道路，但是中间的码头需要花钱才能下船。

乌尔夫和他的妻子玛丽特·阿斯可以从他们位于桑岛的家中看到新的酿酒设施。

照片：Siv Kristin Sællmann / NRK

码头费用在以美丽的自然风光闻名的索尔兰岛引起了争议。

但这座无车小岛拥有很少的船只泊位，这使得永久居民和夏季游客都难以登岛。

Gjermund Brattli 拥有 Sandøya 的房屋和海岸线。他与其他土地所有者联手建造了新的泊位。

“我们的愿望是让更多人能更轻松地乘船上岸。我们已经投资了 1500 万挪威克朗。因此，我们认为收费是理所当然的，即使您只是上岸，或者在船上，”他说。

Gjermund Bratlie 是 Øyatangen Brygge 的主席。

照片：Siv Kristin Sællmann / NRK

桑岛的 Øytangen Brygge 于去年竣工，其 30 个泊位将出租给永久居民或夏季客人。

费用为 1500 丹麦克朗

设施中央有一座围墙码头，人们可以在此停靠做短暂停留。这座码头一直是争议最大的话题。

新的酿酒厂于去年夏天竣工。

照片：Siv Kristin Sællmann

这里立了一块大招牌，上面写着付款信息。送人上岸的费用是 75 挪威克朗，和接人的费用一样。

如果您不付款，将收取1,500挪威克朗的费用。

“我们意识到我们已经挑战了该系统。因为我们不知道还有其他地方需要为这样的事情付费，”Øytangen Brygge 主席 Gjermund Brattli 说道。

Brygge 付款很烦人

许多人想评估收钱让人上或下码头的行为是否合法。

阿格德尔市议会和州行政长官都已讨论此事。

但只要挪威环境署认定该费用不违反法律，码头交通就不属于公共权利，因此 Øytangen Brygge 的业主可以要求支付费用。

阿伦达尔和里瑟尔之间的小岛上社区的许多人都对这种安排感到不满。

Tove H.，Aagaard 在桑岛经营一家面包店。

照片：Siv Kristin Sællmann

– 它很特别，很多人对此都有自己的看法，Tove Hage Aagaard 说。

夏天，她在岛上经营着自己的面包店，并且担任 SV 市议员。

– 市政当局批准建造码头，因为码头将提供公共泊位。码头已经建成。但没人预料到，光是登陆就需要花钱，Hage Aagaard 说道。

Gjermund Brattli 记录了对啤酒厂付款的巨大承诺。但他也知道许多人对有人建造新设施表示感谢。

“我们可能是国内第一家收取下船费用的航空公司，但可能不会是最后一家，”他说道。

并向 NRK 保证，尽管在码头周围有讨论，他仍期待在岛上度过另一个夏天。

新码头已准备好迎接夏季的游客。

照片：Siv Kristin Sællmann