“情况变得更糟”：政府统计数据证实去年英国燃料贫困危机加剧

去年，政府在解决燃料贫困问题上取得的进展微乎其微，由于高能源价格继续加大数百万家庭的财务压力，英国有 13% 的家庭被正式列为生活在燃料贫困中。

能源安全和净零排放部今天发布 年度燃料匮乏统计数据 确认去年估计有 317 万个家庭陷入燃料贫困，这意味着燃料贫困水平与 2022 年 318 万个被归类为燃料贫困的家庭相比“实际上没有变化”。

更新还证实，对于那些生活在燃料贫困中的人来说，能源账单的财务影响随着“燃料贫困差距”而显着恶化——为了不再被归类为燃料贫困家庭，燃料费用必须下降，扩大了 20同比增长 % 至 13.2 亿英镑。

更新称：“2023年英格兰的平均燃料贫困差距（家庭不陷入燃料贫困所需的燃料成本减少）估计为417英镑，比2022年（348英镑）增加了20%。”

政府使用低收入低能源效率 (LILEE) 指标来确定燃料匮乏，该指标认为，如果一个家庭的能源性能证书 (EPC) 评级为 D 或以下，且扣除住房和能源成本后的可支配收入为 D 或以下，则该家庭被视为燃料匮乏。低于贫困线。

批评者认为，这一指标低估了燃料贫困危机的规模，因为 EPC 评级为 C 或以上的家庭仍可能因高额能源费用而承受严重的财务压力。

最新更新还证实，到 2023 年，共有 891 万套住房的家庭中有 36.4% 被要求将扣除住房成本后收入的 10% 以上用于国内能源，这一数字比 2022 年增加了 27.4%。

英国特许住房研究所的马修·斯科特在社交媒体平台 X 上撰文表示，“2022 年至 2023 年间，情况基本上没有任何改善”，而对于那些燃料匮乏的人来说，“情况变得更糟”。

英国智库 E3G 能源主管朱丽叶·菲利普斯 (Juliet Phillips) 表示，“在像英格兰这样富裕的国家，这么多家庭无力承担将房屋供暖到健康舒适的水平，这是可耻的”。

她补充说，在过去的一年里，政府取消了一些旨在帮助解决燃料政策水平的政策。

她说：“去年我们看到政府在升级住房方面表现出令人担忧的惰性。” “这包括对提高私人租赁部门能效标准的计划的转变，以及旨在缓解燃料贫困的改造计划的交付严重不足。如果英国有机会实现其法定目标为了到 2030 年消除燃料贫困，需要制定一项长期计划来重建对供应链的信心：以投资和法规为后盾，推动采取行动，在全国范围内打造更温暖的家园。”

截至发稿时，政府正在考虑发表评论的请求。

最新数据表明，由于能源效率持续提高以及近期能源费用的小幅削减，预计今年燃料匮乏程度将会下降。

“由于能源效率的提高，到 2023 年实现 2030 年燃料贫困目标的家庭比例略有增加，其中 54.0% 的低收入家庭居住在燃料贫困能源效率评级 (FPEER) 的房产中2 C 级或以上，高于 2022 年的 53.1%，”政府表示。

“预计到 2024 年，燃料贫困率将下降至 12.7%（312 万），平均燃料贫困差距实际下降 8%，达到 385 英镑（按 2023 年价格计算）。到 2024 年，估计燃料贫困率将下降 55.5 英镑。预计 10% 的低收入家庭将居住在燃料贫困能源效率等级 (FPEER) C 级或更高的房产中。”

然而，能源与气候情报机构（ECIU）的能源分析师 Jess Ralston 警告说，如果能源效率提高的步伐不大幅加快，燃料匮乏的程度在未来几年可能仍将居高不下。

她表示：“高油价推高了 2023 年的能源费用，预计在可预见的未来将继续上涨，而政府针对最需要帮助的人的能源效率计划却趋于平淡。” “看来到 2023 年，安装隔热的房屋数量将是十多年来的最低水平，这对于那些苦苦挣扎的人们来说是一颗难以吞下的苦果。直到房屋安装隔热并且能源费用与天然气价格脱钩，通过摆脱燃气锅炉和燃气发电，可能不会有太多喘息的机会。

政府承诺在下届议会期间通过新的 66 亿英镑融资计划增加能源效率资金，同时 工党上周宣布 它将额外提供 66 亿英镑资金，将能源效率支出水平提高一倍。

然而，工党的更新计划表明，工党原本打算通过绿色繁荣计划在能源效率方面的支出减少到每年 60 亿英镑。

与此同时，随着英国在去年下半年陷入技术性衰退，工资增长有助于解决燃料贫困问题的希望今天上午受到进一步打击。

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