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几十年来，哥伦布一直忽视辛克莱路的危险

2 月 7 日讯报文章“骑自行车者：人行道自行车禁令很危险“这只是哥伦布市数十年来对辛克莱路的忽视、管理不善和公共危害的记录之一。

在 2 月 6 日的市议会会议上，临时公共服务总监表示，辛克莱路的主要公共改善项目“可能应该是道路一侧的共享道路”。耗资 420 万美元的项目仅涉及人行道？为什么这个项目没有与新的“大型公寓大楼”的所有公用设施和道路工程同时完成（辛克莱路向一个方向封闭了一年）？ 为什么新综合体获批后没有修建人行道？

再往北，在辛克莱路（住宅区），排水沟应该在几十年前就被拆除，并安装了一条共用道路。 与此同时，COTA 获准在几乎没有空间容纳巴士站的地方增加几个新的巴士站。 等待公交车的乘客应站在道路或沟渠中。 辛克莱路对于行人和骑自行车的人来说极其不安全，而且他们的人数还在不断增加。 是否需要更多的死亡人数才能促使该市采取正确的行动？