撞车飞行员 | 与维斯塔潘相撞后，损失账单在诺里斯的伤口上撒了更多的盐

今天, 16:00 | 作者：Mike van Weert

在 F1 比赛中，前翼、倍耐力轮胎或其他材料经常出现破损，这并不奇怪。每场比赛，都会有几辆 F1 赛车的零件因旋转、碰撞和车手之间的碰撞而消失在垃圾桶里。谁造成的损害最大？谁是这项运动中最大的破坏者？F1Maximaal.nl 会通过 Brokkenpiloten 跟踪事态发展。

奥地利大奖赛的 51 圈比赛似乎注定要成为马克斯·维斯塔潘的猎物。尽管如此，兰多·诺里斯还是从红牛车队的一次戏剧性进站中获利，此后，这位迈凯伦车手看到 9 秒的差距如阳光下的雪花般消失。这位年轻的英国人多次试图超越维斯塔潘，但这位三届世界冠军每次都击退了诺里斯的进攻。最后一次尝试是在第 64 圈，结果以悲剧收场，车损惨重。

乔治·拉塞尔从这两位朋友之间的碰撞中获益最多，最终他赢得了胜利。除了维斯塔潘和诺里斯之间的碰撞外，红牛赛道几乎没有发生任何值得注意的事故。尽管如此，周末的损失仍然高达 1,731,200 欧元。尤其是路肩和狭窄的第一个弯道是上周末在斯皮尔伯格发生的事故的罪魁祸首。

地板被路缘石破坏

上周末，红牛赛道进行了一些调整。组织者安装了一些额外的沙石陷阱，以防止再次出现赛道极限惨败。他们成功了，但上周末路肩仍然造成了一些问题。周末期间，几块地板被破坏。刘易斯·汉密尔顿、查尔斯·勒克莱尔和埃斯特班·奥康都跑得太远，损坏了地板。奥康甚至发生了两次事故，而勒克莱尔在比赛开始时发生了一次事故，需要更换前翼。这也使这位摩纳哥人成为斯皮尔伯格大奖赛周末最昂贵的车手之一。

诺里斯最难过的是与维斯塔潘的撞车事故

奥地利大奖赛似乎在相当长一段时间内都不是一场争夺胜利的战斗。然而，当红牛车队那支通常完美无缺的进站团队犯下错误时，一级方程式赛车迷们却坐立不安。诺里斯试图用几次俯冲式加速超越维斯塔潘，但这位迈凯轮车手并没有轻松取胜。结果，这位单场比赛冠军的沮丧情绪与日俱增。

这种挫败感最终在第 64 圈爆发。诺里斯这次试图在外侧超越维斯塔潘，但维斯塔潘试图尽可能地打开他的弯道。看似无辜的撞车最终造成了巨大的损失。诺里斯将是这次事故中最恼火的人，因为他不得不放弃比赛，并将在迈凯伦工厂的门口收到 595,000 欧元的账单。维斯塔潘损坏了他的地板，这将花费红牛 210,000 欧元。

文本在表格下方继续。

表 1。兰多·诺里斯再次成为昂贵的一级方程式周末中受损最严重的车手。

佩雷斯指着车上的洞

对于塞尔吉奥·佩雷斯来说，这又是一个让人难以忘怀的周末。这位红牛车手在奥地利的排位赛成绩远不及队友维斯塔潘，这位墨西哥车手在比赛中总共获得了 7 分。这位多次夺冠的车手指出，周日主赛第一圈发生了一起事故。他在比赛开始后不久就撞上了奥斯卡·皮亚斯特里的车。

这给佩雷斯的红牛赛车造成了相当大的损坏。他的侧箱上有一个大洞。这位来自瓜达拉哈拉的车手从第八位起跑，但由于诺里斯的退赛，他在比赛中只上升了一个位置。在大奖赛结束时，佩雷斯接近尼科·霍肯博格，但他没有足够的速度超越哈斯车手。由于侧箱受损，红牛的总赔付额上升至 297,000 欧元。

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表 2. 尽管有两辆赛车受损，红牛车队却不是这个周末花费最高的车队。

车手排名 F1 车手灾难

表 3. 塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Pérez) 在积分榜上略微扩大领先优势。

车队积分榜 F1 车手灾难

表4。红牛车队与其他车队差距较大，但威廉姆斯车队仍保持领先。

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