改造南岸大道 | 墨尔本市与 TCL 和 Mike Hewson 合作

“改造南岸大道”荣获 2024 年 WLA 大奖建筑 – 城市设计类别卓越奖。

改造南岸大道是一项雄心勃勃的项目，由市议会牵头，旨在提高墨尔本人口最密集的郊区之一的活力和宜居性。该项目将一条主干道的一部分改造成五个新的公共空间，每个空间都满足当地社区的需求，在墨尔本艺术区、南岸长廊和雅拉河 – Birrarung 的中心地带创造了一个生态丰富的门户，种植了 400 多棵新树和适应气候的林下植被。值得注意的是，该项目重新分配了 22,000 平方米的公共空间，供行人、骑自行车者和各种能力、性别和年龄的儿童使用。

南岸是墨尔本人口最密集的郊区之一，但人均公共开放空间却是全市最少的，只有 2.5 平方米，而市政府的目标是 21 平方米。南岸 96% 以上的人口居住在公寓中，户外空间有限，主干道阻碍了居民进入现有开放空间。挑战在于战略性地调整城市环境以满足不断变化的社区需求、应对人口增长，并通过回收和重新规划未充分利用的灰色基础设施来应对气候变化，同时优先考虑当地需求、行人和自行车的连通性、气候和生物多样性。

墨尔本市于 2017 年制定了概念设计，概述了分阶段项目的设计意图。TCL 参与了 5 个连接空间中的 4 个的详细设计和文档编制，City Design 负责审查。最终的空间由 City Design 和艺术家 Mike Hewson 共同设计。三阶段的参与过程确保设计能够得到公众的意见。该设计融合了交通方式转变、生态和城市森林连接、可读性、身份、文化联系和公共艺术等主题。大胆的创新导致道路减少和重新调整，提供了优质的公共空间，并开创了新的先例。

改造南岸大道展示了战略性场所营造设计对社区和环境的长期积极影响。该项目提高了宜居性，支持了社区的健康和福祉，并在密集的城市环境中提供了社交机会。它创造了一个生态丰富的门户，种植了 400 棵新树，种植了气候响应型植物，并为不同用户提供了公共空间。该项目支持可持续交通和与自然的联系，符合墨尔本市的城市森林和城市自然战略。它为将主干道改造成社区空间开创了先例，并突破了游乐设计的界限，促进了景观建筑、城市设计思维和对澳大利亚场所营造的理解的进步。

南岸大道项目旨在探索景观设计创新，重新思考最佳实践，从而为墨尔本带来强大的全新城市生活体验。将一条主干道改造为一条地方道路，重新分配公共空间，虽然这不是一个新概念，但却是以一种全面但看似看不见的方式完成的。最终的项目似乎一直都在那里，作为社区结构和特征的一部分，与这个备受瞩目的地区融为一体。该设计突破了游戏的界限，融入了公共艺术，挑战了“游乐场”类型的典型范围。墨尔本市与雅拉电车公司合作，试验“绿色”电车轨道和气候响应型树种，展示了创新思维和对环境可持续性的承诺。这些独特而富有想象力的解决方案推动了场所营造和景观设计的专业发展，揭示了项目，而不是将其插入到场地的地形中。

改造南岸大道取得了持久的成果，为游客、当地居民和办公室工作人员以及环境带来了积极影响。该项目通过提供急需的公共开放空间、支持人们所需的健康和福祉实践的“绿化”需求以及在密集的城市环境中培养新的社会联系，改善了所有使用者的生活质量。重新分配 22,000 平方米的空间供行人、骑自行车者和所有能力、性别和年龄的儿童使用，表明了对可衡量的空间利用成果和创造更具包容性和可访问性的城市的承诺。该项目的生态丰富，包括 400 棵新树和气候响应型种植，有助于环境可持续性和恢复力。作为景观建筑和城市设计中优秀设计的典范，改造南岸大道激发了积极的变化，通过大胆的设计推动了对场所营造的更大需求，并为社区创造了更美好、更安全、更繁荣的未来。