CMA CGM 警告客户，该公司已下令对其租用的一艘用于亚洲-西非航线的集装箱船进行打捞作业。火灾范围的详细信息尚未公布，但在一份客户咨询中，该承运人建议托运人立即通知其货物承保人。
该公司在 5 月 27 日的公告中写道：“对于这种超出达飞轮船控制范围的不幸事件，我们深感遗憾。”达飞轮船表示，目前重点是船员的安全。
已知的是，该船 北方少年 5 月 26 日，达飞海运报告称，该船发生货物火灾。该船由大宇海运于 2009 年在韩国建造，载重吨为 108,827 吨，运力为 8,800 标准箱。达飞海运报告称，该船位于马来西亚巴生港约 600 海里处，而其他报告则称，该船位于印度尼西亚班德亚齐西南约 100 海里处。
咨询公司 WK Webster 报道称：“我们获悉，火灾发生后，船东已根据劳合社公开论坛 (LOF) 条款与专业救助人签订了救助协议，为船舶提供消防和救助援助。”他们警告托运人“将需要救助担保”，如果宣布共同海损，托运人还可能面临额外的担保要求。
这 北方少年 该船于 5 月 7 日至 8 日在中国青岛港装货，5 月 9 日至 10 日在上海港装货，5 月 10 日至 11 日在宁波舟山港装货，5 月 13 日至 14 日在南沙港装货，5 月 23 日在新加坡停靠。据中国媒体报道，该船满载中国货物，可能与马士基、中远、东方海外和赫伯罗特共用货箱。该船将前往刚果黑角，这是非洲西海岸的四个停靠点之一，然后返回新加坡。
当前 AIS 信号显示，该船以 2 节速度航行，可能有两艘拖船。它位于马拉卡海峡的北端。其中一艘拖船 他们有水星 显示机动性受限，意味着它可能正在拖曳集装箱船，目的地为新加坡。
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2024-05-31 20:08:19
