新款 Epiq 将于明年在爱尔兰上市，将成为斯柯达最实惠的电动汽车

斯柯达的新款 Epiq 跨界车将成为该公司 Jeep Avenger 和现代 Kona EV 等车型的竞争对手，明年在爱尔兰上市时，它将成为该捷克品牌最实惠的电动车型。

Epiq 是现有 Kamiq 跨界车的电动附属品，非常紧凑，长度仅为 4.1 米（斯柯达车迷会注意到，它的尺寸与令人遗憾的 Yeti 差不多，但我们不要因为电池 Yeti 的头条新闻而走得太过分）还没有，嗯？）。 尽管尺寸紧凑，斯柯达声称行李箱空间高达 490 升，这很容易使其成为同级车中最宽敞的汽车之一。

新款斯柯达Epiq EV

因此，您将获得很大的空间，但价格却不会很高。 斯柯达在欧洲的目标售价约为 25,000 欧元，这将使 Epiq 到达这里时的价格保持在 30,000 欧元的阳光明媚的一面（所有赠款和回扣都是平等的……）。

Epiq也为斯柯达开启了一种新风格。 在前面，传统的斯柯达箭头徽章已经消失，取而代之的是整齐、细长的字母“斯柯达”一词。 说到纤细，格栅（并不是电动汽车真正需要的）确实非常纤细，并且配有 LED 头灯，几乎消失在车身中。 在这些下方，前保险杠带有类似吉普车的垂直槽（这显然被称为“Tech-Deck”面），而后部是一个前倾的车顶支柱，其轮廓略显活泼。

新款斯柯达Epiq EV

从技术上讲，Epiq 仍然是一项“设计研究”，但它被认为非常接近成品。 斯柯达设计主管 Oliver Stefani 表示：“我们的新设计语言——Modern Solid——代表了现代性的新高度。

有吸引力的新外观和我们的可持续发展方法使智能功能和实用性达到和谐平衡。

斯柯达 Epiq 设计研究完美体现了新设计语言的所有关键属性。” 这款新车型实际上将在全电动 Elroq 上首次量产，该车型将于今年晚些时候上市，其尺寸介于 Epiq 和更大的 Enyaq 之间。

在内部，机舱一直保持简约，但斯柯达表示，双辐条方向盘（有第三个辐条，但实际上并未连接到方向盘的中心）确实保留了适当的物理按钮，并且有大中央触摸屏下方有更合适的按钮。

新款斯柯达Epiq EV

现在，档位选择是通过立柱杆完成的，因此中控台中的巨大存储区域有更多的空间（包括无线电话充电空间），而行李箱中则有一个假地板，下面有一个大的存储空间。 整个座舱和 Epiq 的外部都将非常重视回收材料的使用。

新款斯柯达Epiq EV内饰

不用说，这个名字是对 Epic 这个词的玩笑，但使用了斯柯达现在传统的“Q”结尾为其一款 SUV 车型。 它需要是相当史诗般的——这是市场上一个日益拥挤的电动汽车领域，而Epic将不得不应对来自大众的内部竞争（大众正在努力推出一款类似尺寸的电动跨界车，基于ID2） ）和 Cupra（已经展示了 Raval 紧凑型电动汽车）。

Epiq 将与这两款车一起在大众集团位于西班牙潘普洛纳的工厂生产。

斯柯达首席执行官克劳斯·泽尔默 (Klaus Zellmer) 表示：“即将推出的斯柯达 Epiq 将以极具吸引力的价格和紧凑的尺寸提供宽敞的内饰。

“我们的客户想要选择，这就是为什么我们将不断增长的电动汽车产品组合扩展到这个受欢迎的细分市场。我希望这些首批设计预告片能够证明 Epiq 将因其现代设计、日常范围和用户友好的技术而大放异彩 – 所有这些它负担得起。”