上海冲刺赛的最后几圈，查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯的两辆法拉利展开了激烈的战斗——勒克莱尔离开时感觉他的队友在与他打交道时“超出了极限”。
塞恩斯在 19 圈冲刺赛中的大部分时间都在试图超越同胞费尔南多·阿隆索的阿斯顿·马丁赛车。 但两人之间的一场惊心动魄的战斗最终以碰撞告终，阿隆索从 100 公里冲刺赛中退赛，而塞恩斯则受到了伤害，导致他的排名下降，落入了队友勒克莱尔的手中。
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进入紧张的 14 号弯发夹弯时，塞恩斯与勒克莱尔并肩奔跑时似乎走得很深，勒克莱尔必须进入决胜区，然后最终超越塞恩斯并获得第 4 名，而西班牙人则获得第 5 名。
在冲刺赛结束后进行反思时，勒克莱尔预测两人将在周六下午的排位赛之前迅速“消除误会”，他说：“我认为卡洛斯和我之间的比赛可能很有侵略性——有点太侵略性了。 我认为卡洛斯今天有点超出了极限。
“过去我们也打过架，有时我超过了限制，有时他也超过了限制。 今天我认为这是站在他这边的。 我们必须进行讨论，就像我们在这种情况下总是做的那样。
“但我们和卡洛斯关系很好，所以我不用担心……我想我们会非常非常快地消除误会，一切都会好起来的，但显然今天我认为我们都很幸运能够完成比赛。 这种联系有点没有必要。”
就塞恩斯而言，冲刺结束后他更关注阿隆索在陪练比赛中的表现，他说：“到最后，我成功超越了阿隆索。” [Fernando]。 我认为他太乐观了，没有试图将我超越并把我推离赛道。 这损坏了我的车，轮胎上有很多污垢，从那时起就开始倒退。”
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两位法拉利车手现在都有机会在周日的排位赛和中国大奖赛之前进一步调整自己的赛车，勒克莱尔相信，强劲的排位赛将带来一场强劲的正赛。
“全神贯注于今天下午，因为 [qualifying] 显然这是我在过去两场比赛中的弱点，”他说。 “外圈，我在这方面做了很多工作。 昨天的SQ1和SQ2 [the first two segments of Sprint Qualifying] 我真的很积极，我展示了进步，现在我今天需要展示它，因为排位赛是最重要的。 如果明天我们有一个好的出发位置，我相信我们能够打出一场精彩的比赛。”
2024-04-20 05:15:32
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