弗朗西斯科·巴格奈亚连续第三年赢得意大利摩托车大奖赛冠军，这位杜卡迪卫冕的 MotoGP 世界冠军在穆杰罗赛道举行的本赛季第七轮比赛中占据主导地位，将其与豪尔赫·马丁在世界锦标赛中的差距缩小至 18 分。
巴格尼亚, 周六，他从第二发车位赢得了 11 圈冲刺赛在周日的大奖赛上，他因为在练习赛中阻碍杜卡迪车队的亚历克斯·马尔克斯而被罚退三位发车，但他从第五位发车，在周日 23 圈的比赛中，仅仅两个弯道就冲到了领先位置，并且在夺冠的道路上一直保持着 0.799 秒的优势。
每场 MotoGP 排位赛、练习赛和正赛均现场直播，从熄灯到比赛结束无广告。 Kayo 新手？立即开始免费试用 >
巴格奈亚的杜卡迪厂队队友埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 (Enea Bastianini) 在最后两圈表现出色，跃居第二位，在比赛还剩两圈时超越了六届 MotoGP 世界冠军马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 获得第三名，随后在最后一个弯道的内侧以一个戏剧性的俯冲超越了马丁，以 0.125 秒的优势击败了这位西班牙人冲过终点线。
在巴斯蒂亚尼尼的最后冲刺之前，穆杰罗赛道的比赛基本上是一场游行式的比赛，巴格纳亚领先马丁的时间从未超过一秒，但从未受到普拉马克杜卡迪车手的挑战，后者在 24 小时前的冲刺赛中因撞车而退赛。
在比赛还剩三圈时，马丁将差距缩小到 0.3 秒，但巴格奈亚在第 22 圈立即做出反应，将领先优势拉大到八分之一秒，马丁不得不在最后一圈防守巴斯蒂亚尼尼，而不再向胜利发起挑战。
更多 MOTOGP 新闻
米勒退出，但一切尚未结束 澳大利亚人承认被 KTM 抛弃而选择阿科斯塔是“合乎逻辑的”
马丁的惨痛事故 MotoGP 领跑者罕见冲刺失误助力巴格奈亚
“从第 5 名开始并不容易，但我有这样的策略 [to the first corner] 从外面看，一切都很完美，”巴格奈亚说。
“然后我开始发力，但后轮很难控制，因为它对前轮的推力很大 [tyre]。但在这样的周末之后，今天的胜利真是太棒了。”
澳大利亚的杰克·米勒连续第四场大奖赛未能获得积分，这位 KTM 车手最终排名第 16 位。
周六，KTM 宣布，西班牙明星新秀佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 将取代米勒参加 2025 赛季，而米勒从第 19 名发车，这是他七年来最差的排位赛成绩。
这位 29 岁的车手在第一圈冲到了第 13 名，但随后稳步落后，落后巴格奈亚 28.417 秒，落后最后获得积分的雅马哈车手亚历克斯·林斯 4.8 秒（第 15 名）。
阿科斯塔在周六的短跑比赛中获得第三名，在大奖赛中名列第五，领先米勒 20 秒。
马丁以 171 分的成绩领跑锦标赛积分榜，比巴格奈亚高出 18 分，而马克·马尔克斯则以 35 分的成绩落后于马丁，位居第三，此前他连续三次登上领奖台的记录被第四名打破。
由于首届哈萨克斯坦大奖赛从 6 月 16 日推迟至 9 月 22 日，MotoGP 将休赛四周，然后举行下一场比赛——6 月 30 日在阿森举行的荷兰 TT。
1717339569
2024-06-02 13:17:00
