氢能腾飞，空客、Avinor、SAS、Swedavia 和 Vattenfall 签署

空客、 Avinor、 SAS、 瑞典 瀑布 通过官方渠道宣布， 签署谅解备忘录，评估和研究支持氢飞机开发的基础设施的可行性，也为了让这种出行方式零影响。

该联盟是迄今为止此类项目中最大的一个（但不是唯一一个，还有 BSR Hy机场几周前在波罗的海地区启动），接过这一倡议的接力棒 “北欧电动航空网络” （从 2019 年开始，探索在斯堪的纳维亚国家的航空领域使用电动飞机，并得到了芬兰航空和北欧航空等多家支线航班运营商的支持）以及 它直接涉及上述五家公司，以及两个国家（瑞典和挪威）和50多个机场。

在目标中，更好地理解 机场氢飞机的概念​​、运营、供应、基础设施和加油需求。 合作伙伴还打算 确定并选择最佳机场，首先将其转变为氢燃料电池飞机的加油中心，为了创建第一个 “走廊” 飞行以支持运动的开始 零排放，到2050年实现净零排放的目标。

第一步将是一项为期一年的可行性研究，涉及空客、Avinor、SAS、Swedavia 和 Vattenfall； 空中客车公司首席执行官纪尧姆·福里 (Guillaume Faury) 表示：

“氢脱颖而出 一个关键因素 我们致力于开创可持续的航空未来。 挪威和瑞典是航空业要求最高的地区之一，在生产飞机方面具有巨大潜力 绿色氢，即来自可再生能源”。

氢 这并不是将改变气候或有毒气体排放量降至零的唯一方法： 在 本文 我们回溯 自航空诞生以来的历史，继续项目 “最高机密之上” 并调查他们会是什么样子 未来的飞机。 毫无疑问，零排放。