氦气泄漏再次推迟波音公司的首次星际客机任务

“额外的时间使 Starliner 团队能够进一步评估航天器服务舱中的小量氦泄漏，”机构官员解释道。 在新的声明中。 工程师们发现泄漏点位于用于在地球轨道上操纵的 28 个推进系统控制推进器之一的一个组件中。

波音公司十多年来一直在开发 Starliner，为 NASA 提供第二艘航天器 美国有能力运送宇航员往返国际空间站。 SpaceX 的 Crew Dragon 太空舱也是在 NASA 的同一项目下建造的，于 2020 年首次将宇航员送入太空。

这 最后一次星际客机任务名为“载人飞行测试”的测试将是美国航天局证明该飞船可以与宇航员一起前往国际空间站执行例行任务之前的最后测试。 经过多年的技术和管理问题，波音公司于 2022 年完成了 Starliner 飞往国际空间站的无人驾驶旅行。

NASA 官员和波音工程师将进行测试并尝试修复问题 5 月 25 日下一个可能的发射窗口之前氦气泄漏 东部时间下午 3:09 从佛罗里达州卡纳维拉尔角出发（西班牙晚上 9:00 左右）。 Starliner 上使用氦气对燃料进行加压，为航天器推进器提供轨道机动动力。

在上周尝试发射 Starliner 之前，ULA 发现 Atlas 5 上的阀门有故障，并且 他从发射台上拆下火箭以更换阀门。

Starliner的传感器首次检测到 推进系统内有可疑的氦气痕迹 据一位了解任务运作情况的人士透露，虽然该航天器上周已在发射台上，但当时的这些检测结果并未引起工程师的警觉。

波音工程师调查了氦气检测结果，而 ULA 则更换了氦气检测器。 Atlas 5 阀门故障 这位人士说，并确定需要进行更多测试和审查，以满足任务严格的发射安全标准。