2024 年 4 月 30 日
德国空中出租车先驱 Lilium 和 Volocopter 在财务上陷入困境。 您需要州和联邦政府的保证。 但两人都犹豫不决，因为这种商业模式存在风险。 现在，“汤姆少校”别名空客前老板汤姆·恩德斯让人想起一个有趣的榜样。
他们是男孩的梦想成真：德国空中出租车公司 Lilium 和 Volocopter。 总部位于慕尼黑的 Lilium 正在建造第一架垂直起飞电动飞机，最多可搭载 6 名乘客。 Bruchsal 的 Volocopter 也有类似的概念，但该飞机更像是一架电动直升机，可以在有或没有飞行员的情况下飞行。 两者都是航空领域的先驱，因为他们希望将电力推进带入天空，并使短距离飞行变得清洁且经济实惠。 他们征服了移动性的另一个维度。
但现在梦想面临破灭的危险。
两家初创公司都不再是十年左右的新手，但几乎可以用“初创公司”这个词来形容他们的商业模式，但他们都担心资金问题。 据《商报》报道，他们因此分别申请了1亿欧元的国家贷款担保，但联邦政府和联邦各州尚未签署担保文件。
Volocopter 需要保证才能获得资金，而这又是其 Volocity 空中出租车投入批量生产所必需的。 二月底，这家初创公司获得了联邦航空管理局的必要批准。 Volocopter 希望在 7 月巴黎奥运会开幕时搭载第一批乘客起飞。 交通部长彼得·维辛（Peter Wissing）似乎已准备好在某个时候签署，但目前还没有任何进展。
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