法拉利电动汽车大楼诞生，马塔雷拉出席落成典礼 – Mondo Motori

宣布两年后，位于马拉内罗的法拉利新电动汽车工厂准备就绪。这座投资 2 亿欧元建造的工厂将于明年推出 Purosangue 和 Sf90 Stradale 等车型，而 Rossa 的第一款电动汽车将于 2026 年推出，并于 2025 年底推出。公司总裁出席了落成典礼。Repubblica 的 Sergio Mattarella 受到了总裁 John Elkann、副总裁 Piero Ferrari、总经理 Benedetto Vigna 和员工的欢迎，员工们长时间鼓掌，并向他赠送了一盏用 Cavallino Rosso 汽车发动机废弃零件制成的灯。
法拉利电子大楼可容纳 300 名员工，将负责法拉利内燃机、混合动力发动机和新型电动机的生产和研发。这座新建筑采用平行六面体形状，窗户透明，耗时两年建成，总面积为 42,500 平方米，位于马拉内罗生产基地的北部扩建区。

“我们需要一座更高效的建筑，为每位法拉利车主生产一辆法拉利。我们的目标不是提高生产能力，而是拥有更大的灵活性，为我们的客户提供更多的定制服务。招聘工作也在进行中”，Vigna 强调道。
2024 年上半年，马拉内罗公司雇用了 250 名年轻人。在过去十年中，员工人数增长了约 75%，在过去六年中增长了 30%。
“电子大楼是法拉利信守承诺的具体证明。2022 年 6 月 16 日，我们在资本市场日宣布了这座新大楼的计划。现在，仅仅两年后，我们就在这里了。

这是我们 1929 年开始与法拉利车队比赛以来的又一个里程碑。2029 年将是法拉利车队成立 100 周年。技术和创新一直存在于我们的 DNA 中。
它们是激励我们不断进步的关键因素”埃尔坎说
“该建筑的设计符合最高的能源效率标准，由于使用了可再生能源，因此对环境的影响也得到了控制”，意大利建筑师马里奥·库奇内拉 (Mario Cucinella) 解释道，他和法拉利 Purosangue 车型一样获得了金罗盘奖。维尼亚回忆说，马拉内罗公司安装了 9,000 多块太阳能电池板，采用了氢燃料电池等新技术，并且更多地利用了可再生能源，减少了我们使用的天然气立方米。“到 2025 年初，我们将关闭三轮发电机，不再燃烧天然气来发电、供暖和制冷。从材料的角度来看，我们找到了一种聪明的方法，每年可以减少近 250 吨的铝消耗量”。

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