法甲:罕见之事,布雷斯特俱乐部将乘火车迎战巴黎圣日耳曼

这项倡议非常罕见,值得强调。 布雷斯托瓦体育场的球员和工作人员将在本周末专门乘坐火车抵达巴黎。 虽然飞机通常是到达首都的首选方式,但法甲联赛这次出人意料地在周日晚上的比赛(晚上 8 点 45 分,王子公园球场)之前选择了铁路。

根据与提供“优质优惠”的 SNCF 的协议,已为俱乐部预留了一辆特定的汽车。 计划于周六下午出发,周一早上返回,即在现场停留三天。 这种选择当然响应了生态考虑和生态负责任的方法。 但最重要的是,与飞机相比,它的经济优势和非常积极的体育螺旋(排名第三)使之成为可能。

十天内的第八场法国杯不一样的选择

如果工作人员同意“失去”一个晚上在家恢复的机会——这个观点普遍阻碍了球队——那也是因为赛程允许。 布雷斯特下周日将在主场再次比赛。 按照这个逻辑,SB29不会在2月初返回巴黎参加法国杯16强赛(2月7日)时选择这种替代方案,这是一场夹在锦标赛两天之间的比赛。

五名私人保安人员被分配到基地监管布雷斯特停车场,他们将承担监管这趟3小时45分钟旅程的任务。 这将包括确保没有人进入分配给玩家的车厢。 铁路保安大队的成员也将被动员起来。

2020年,82%的L1出行由私人飞机完成

职业体育运动,首先是足球, 预计在转弯时 关于出行方面。 2020年,82%的法甲球队出行是乘坐私人飞机进行的。 我们当然想到 “沙滩游艇”争议 诞生于 Christophe Galtier 对 2022 年 9 月从巴黎圣日耳曼到南特的交通方式的评论。

俱乐部有时会使用火车,但通常只有一种方式。 还有就是出于恢复方面的考虑,以免缺席一晚而耽误恢复训练。 南特队前往巴黎时就是这种情况。 自 2023-2024 赛季以来,LFP 一直在通过积分系统推广直达巴士或火车交通(门到门的行程不到 5 小时),作为获得俱乐部许可证的一部分。

巴黎圣日耳曼从未选择过这种方式,只乘坐飞机或巴士出行。 到目前为止,SNCF还没有赢过这个赌注, 据管理层称,这是出于三个原因 : 巴黎车站交通不便,不符合安全标准,夜间返程并不总是可行。 女队不会重复比赛,也不会受到同样的晚赛安排,而是定期使用火车服务。

未来几周,法国男队的选择将受到密切关注。 菲律宾总统菲利普·迪亚洛 (Philippe Diallo) 十月份表示,他希望 行程少于三个小时的旅客优先选择火车。 3月底23号在里昂接待德国队,三天后在马赛接待智利队,会是这样吗?

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#法甲罕见之事布雷斯特俱乐部将乘火车迎战巴黎圣日耳曼
2024-01-26 17:46:21

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