波音 737 MAX 9 仍被美国监管机构停飞

波音公司遇到麻烦了。 美国民用航空管理局（FAA）周五宣布，所有 737 MAX 9 飞机 必须保持停飞，直到其制造商波音公司提供有关阿拉斯加航空公司飞机机门在飞行途中失速的更多数据。 “为了美国旅客的安全，美国联邦航空局 (FAA) 决定停飞波音 737-9 MAX，直至完成全面检查和维护并审查收集到的数据。“美国联邦航空局在一份声明中说。

1月5日，阿拉斯加航空一架从俄勒冈州波特兰飞往加利福尼亚州安大略省的航班上，一架波音737 MAX 9客机的机门松动，但该事件只造成了一些轻伤，飞机得以安全着陆。在原来的机场。 美国联邦航空局已对该事件展开安全调查，这是自 2018 年和 2019 年 737 MAX 致命坠机事件导致该飞机长期停飞以来，波音飞机出现的首个重大飞行安全问题。 “我们正在努力确保此类事件不再发生美国联邦航空管理局局长迈克·惠特克说。 “我们唯一关心的是美国旅客的安全，在我们完全确信其安全性之前，波音 737-9 MAX 不会重返空中。»

美国联邦航空局表示，在批准制造商提出的检查和维护说明之前，需要波音公司提供更多信息。 监管机构表示“在审核第一组 40 次检查的数据之前，不会批准检查和维护流程”，但补充说他判断“鼓励» 方面 «波音公司关于检查和维护的全面指导»。

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周五早些时候，美国联邦航空局宣布计划加强对波音生产和制造的监管，包括审核 737 MAX 生产线和供应商。 该监管机构表示，还在研究使用独立第三方来监督波音公司的检查。 “是时候重新审视授权并评估相关的安全风险了“迈克·惠特克宣称。 “737-9 的停飞以及近年来发现的多个与生产相关的问题要求我们检查所有选项以降低风险”，他宣称。由于美国联邦航空管理局 (FAA) 飞机停飞，数百架航班不得不取消。运营着 65 737-9 MAX 飞机机队的阿拉斯加航空宣布，在周二之前每天必须取消 110 至 150 架航班。