测试期间山谷管道段破裂 • Virginia Mercury

网上流传的山谷管道破裂部分的照片 社交媒体 本周激起了多年来抗议该项目的人们的强烈反对。

照片显示，受损的管道被拖下公路，是 5 月 1 日在布伦特山 221 号公路附近的一段主线管道进行水压测试的最终结果。 事件发生之际，管道开发商询问 联邦能源管理委员会 对于 6 月 1 日的服役日期，做出决定 抗议者 继续反对。

“我们已警告监管官员，MVP 是一家鲁莽的公司，将腐蚀的管道扔进容易发生山体滑坡的山坡，以急于履行其合同义务。 现在已经是我们安全第一的时候了，”保护我们的水、遗产、权利联盟联合主任拉塞尔·奇泽姆在一份声明中说。

Mountain Valley Pipeline 是一条全长 303 英里的天然气管道，旨在将天然气从西弗吉尼亚州的尤蒂卡页岩输送到联邦的皮茨瓦尼亚县。

单独的索斯盖特扩建 提议 – 环保组织也反对，该公司称这是满足北卡罗来纳州能源需求所必需的 – 旨在通过 12 月宣布的一项新计划继续管道建设，该计划拆除了先前计划的压缩机站。

去年，由于环保组织对该项目许可审批提出法律质疑，导致该项目的许可审批被美国第四巡回上诉法院推翻，导致该项目拖延多年，去年该项目几乎停工。 但在 2023 年 6 月，国会通过了《财政责任法案》，其中一项条款为主线的批准开了绿灯，同时在主线完成之前防止对其提出任何法律质疑。 尽管上周发生了意外的管道故障，该公司于去年八月恢复了管道施工，并仍在继续推进。

案件驳回后，弗吉尼亚州山谷管道工程恢复

“我们致力于确保该项目的安全和负责任的运营，水压测试过程是让该管道系统在未来几十年安全运行的一个重要方面，就像数十万英里的其他天然气输送管道一样公司发言人娜塔莉·考克斯（Natalie Cox）在一封电子邮件中说：“在美国各地每天都会这样做。”

但该项目在重新开工之前面临的长期延误让阿巴拉契亚之声等一些环保组织感到困扰，他们表示，由于铺设在水中或阳光下，管道的某些部分已经腐烂。

“他们声称测试成功，我觉得这既不安全也不令人安慰，”阿巴拉契亚之声弗吉尼亚现场协调员杰西卡·西姆斯说。

考克斯解释说，最近的管道故障没有造成人员伤亡的报告，而是在所谓的水压测试期间发生的，水压测试是一种确定管道是否可以投入使用的做法。

5 月 1 日在罗阿诺克县进行的测试包括将水加压至超出管道的承受能力，以查看是否可以维持基础设施的完整性。

“截至 2024 年 4 月 30 日，Mountain Valley 已成功完成该项目 303 英里路线中约 269 英里的水压测试，”考克斯在一封电子邮件中写道。 “重要的是，这一水压测试的中断实际上表明测试过程正在按设计和预期进行。”

上午 10 点左右，MVP 向弗吉尼亚州环境质量部报告了这一事件； 到了当天中午12点30分，附近的一位地主 报道 观察“乳白色浑水”。

“没有下雨，这 [is] 可能与压力测试有关，”报告指出。

周一，另一个 报告 同一居民向 DEQ 发送了一封邮件，称“厚厚的沉积物”正在流入当地水道，并指出当天预计会有雷暴——雷暴可以将沉积物冲入小溪、溪流和河流。 该报告称 MVP 在几天前为控制水压测试中释放的沉积物所做的努力“一次毫无根据和不可接受的重复失败。”

在回应该报告时，考克斯解释说，环境保护措施已经到位，并指出故障区域“是一个活跃的工地”。

“山谷已按照批准的计划安装了有效的周边控制系统。” 考克斯说。 “这个场地与该地区任何其他活跃的建筑区域没有什么不同。 [right of way]”。

考克斯补充说，在将受损部件从该区域移除后，该公司正在评估导致管道故障的原因。 考克斯表示，准备工作完成后，该地区的水压测试（包括更换部件）将恢复，因为 MVP 认为“对水的排放和任何环境破坏负全部责任。”

DEQ发言人伊琳娜·卡洛斯周一表示，一些沉积物被排入米尔溪流域的溪流和湿地，但山谷已经清除了松散的泥土，受干扰的地区已经稳定下来。

“DEQ 正在努力确定影响的程度，这将为下一步行动提供信息，”卡洛斯说。 “这种未经授权的影响不会影响现有的状态 数据均衡器 批准。”

至于第二份报告，卡洛斯指出，故障发生后，现场的一些覆盖物被拆除，一小时内降雨量超过一英寸，导致一些充满泥土的水超出了一些控制装置。

卡洛斯说：“只要土地所有者允许使用 MVP，MVP 将回收释放到场外区域的任何可测量的沉积物。”

Mountain Valley Pipeline 在与 DEQ 就单独问题签订同意令后，与管道和危险安全材料管理局 (PHMSA) 签订同意令， 十月 解决任何管道涂层缺陷或腐蚀问题。

鉴于最近发生的事件，考克斯表示 MVP 将“履行其义务并满足协议的所有要求”，以便管道的其余部分可以投入使用。

该项目的恢复百分比（用于衡量在其他建设项目完成后有多少受干扰的土地已恢复到自然状态）为 63%。 西姆斯表示，这表明“沉积问题仍然有可能发生”，即使管道可以在最终修复完成之前投入使用。

Sims 表示，恢复率和最近的失败让人们越来越重视由 PHMSA 进行的管道安全检查的透明度。

西姆斯说：“我们希望看到更多的资源流向一个应该成为社区安全守卫者的机构。”他还主张公众获取检查报告。

“缺乏信息使得这一过程对公众来说变得更加困难和不透明。”