特斯拉现已成为中国政府官方用车

王钊/法新社/盖蒂图片社

2021 年 1 月 5 日,人们在中国北京的特斯拉展厅参观特斯拉 Model Y 汽车。

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据官方媒体报道,特斯拉汽车首次被列入中国政府采购名单 纸张网

特斯拉是中国东部江苏省政府发布的电动汽车采购目录中唯一的外资电动汽车品牌。其他被提及的品牌包括中国吉利旗下的沃尔沃和国有上汽集团。

这意味着该省的政府机构和公共团体可以将其作为服务车采购,凸显 亲密关系 中国与埃隆马斯克的公司有合作。

这一消息在中国社交媒体上迅速走红,一些用户质疑政府是否应该考虑使用外国汽车。

江苏政府试图缓解这种担忧,称特斯拉车型是“国产汽车,不是进口汽车”。 一份报告 《每日经济新闻》周四援引一名政府雇员的话报道称。

特斯拉在上海拥有一座大型超级工厂,2023 年在中国生产了约 947,000 辆汽车,其中大部分在当地使用。

江苏政府没有回应CNN的电话。在政府的采购目录中,特斯拉上海产的Model Y售价为249,900元(34,377美元)。

中国已成为特斯拉越来越重要的市场,因为该国占特斯拉全球销量的一半以上。 全球电动汽车总销量第一。去年,特斯拉近四分之一的总收入来自中国。

但美国汽车制造商也面临 竞争日益激烈 来自中国竞争对手的竞争。比亚迪在 2023 年最后一个季度超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车销售商。特斯拉在今年上半年重新夺回了地位,但两者势均力敌。

这些限制 四月份解除当时,一家顶级汽车协会宣布特斯拉汽车已通过中国的数据安全要求。这一消息发布的同一天,马斯克访问了北京,并会见了李强总理,李强称赞特斯拉是中美合作的“成功典范”。

但在大多数方面,中国和西方之间的紧张关系正在加剧。

欧盟委员会 确认的 美国政府周四宣布,将从周五开始对中国产的进口电动汽车征收最高达 37.6% 的额外关税。

这些关税首先 六月初宣布被视为欧盟的必要举措 阻止廉价中国汽车的涌入 在政府“不公平”的支持下建成。

据欧盟委员会称,特斯拉是中国制造的电动汽车向欧洲的主要出口商,该公司已要求单独计算关税税率。目前,作为配合欧盟调查的一批公司之一,该公司面临平均 20.8% 的额外关税。

特斯拉没有回应置评请求。

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