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韦德布什证券分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 表示,周二的销售数据标志着特斯拉在经历了灾难性的第一季度后“复苏”。
他说:“在经历了动荡的六个月之后,特斯拉的故事又恢复了活力。”
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艾夫斯补充道,市场普遍认为特斯拉的业绩将低于华尔街分析师的预期,这使得第二季度的销售业绩“甚至让最乐观的投资者也感到意外”。公司观察人士一直在权衡高利率和消费者对电动汽车信心减弱的影响。
特斯拉一直面临着电动汽车市场疲软的局面。电动汽车的销量增长速度仍快于汽油汽车,但特斯拉和其他汽车制造商在过去一年中不得不提供折扣和激励措施,以吸引早期电动汽车采用者以外的更广阔市场。
今年之前,特斯拉仅在一个季度报告年度销售额出现下滑,即 2020 年疫情封锁最严重时期。周二的报告标志着该公司首次连续两个季度出现年度销售额下滑,但该公司早些时候就暗示了这一趋势——在 1 月份的财报电话会议上,首席执行官埃隆·马斯克 说 由于特斯拉投资于计划于 2025 年开始生产的下一代汽车,该公司今年的增长率将“明显下降”。
今年 4 月,特斯拉宣布交付了 38.7 万辆汽车,较上一季度下降 20% 以上,较去年同期下降 8.5%。同月,特斯拉公布第一季度年收入下降 9%。
在电动汽车市场与特斯拉竞争的汽车制造商取得了更强劲的季度销售业绩。
通用汽车周二表示,本季度共售出 696,000 辆汽车,同比增长 0.6%,创下三年多以来的最佳季度销售业绩。通用汽车的电动汽车交付量比去年同期增长了 40%。
电动汽车和混合动力汽车的销售也为丰田带来了成功。该公司第二季度售出了超过 247,000 辆电动汽车,占当季总交付量的 40%,同比增长 63%。丰田报告称,本季度所有车型的销量为 622,000 辆,同比增长 9%。
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2024-07-02 20:31:56