在过去 24-48 小时内,特斯拉推出了最新的 FSD Beta 软件 12.3 版。 从 FSD Beta 测试人员分享的帖子和视频来看,新版本被广泛认为比以前的版本有了重大改进。
该软件仍在开发中,仍然不完美,但其行为方式是我们迄今为止所见过的最人性化的。 埃隆·马斯克 (Elon Musk) 表示,此版本中有太多新内容,可以称为版本 13,主要软件版本号通常为功能里程碑保留。
马斯克的世界观是一个数据点,但特斯拉自动驾驶团队总监的帖子可能是该技术最有前途的。
Ashok Elluswamy 证实,他们相信 FSD Beta V12 现在已经超越了 V11 堆栈,这支持了为什么我们会看到一波又一波的部署,并且美国和加拿大的许多用户都发帖称他们的汽车正在接收无线更新。
对于许多人来说,构建 2023.4430.25 将是他们采用新的端到端 V12 方法的第一个版本,可输入视频并输出控制。 系统学习和解决边缘情况的方式是在特定场景下向其展示正确驾驶行为的视频示例。 然后改进模型并创建新的软件版本,在内部进行验证,然后交付给客户。
也许 Elluswamy 最乐观的评论是最新的回复.. 说
“下一组 12.x 版本应该会带来前所未有的进步。”
阿肖克·埃鲁斯瓦米Tesla 自动驾驶软件总监
看到我们最新的 FSD v12 版本获得了压倒性的积极响应,真是令人振奋! 感谢特斯拉令人难以置信的团队,很荣幸每天与他们一起工作!
— Ashok Elluswamy (@aelluswamy) 2024 年 3 月 17 日
过去几个月的努力使这种新方法击败了之前的 v11 堆栈(经过多年开发)。 我们相信 v12 现在已经超越了它,因此下一组 12.x 版本应该会带来前所未有的进步。
— Ashok Elluswamy (@aelluswamy) 2024 年 3 月 17 日
人类手工标记数据并编写启发式代码来确定最佳行动方案的日子已经一去不复返了。 处理大量视频训练数据当然需要大量计算,马斯克此前曾确认这对公司来说是一个挑战。
今天他发帖称,他们在训练计算方面的限制得到了很大改善。 马斯克曾表示,将他们自己的 Dojo 芯片与大量 Nvidia 的 H100 GPU 结合起来就是解决方案。 近 20 亿美元的投资似乎正在上线并开始产生效益。
如果特斯拉的训练计算最终得到控制,那么问题就变成了,他们能以多快的速度发现问题并解决它们,以及待办事项清单上有多少问题? 到 2024 年,特斯拉最终能否加快软件发布和改进的节奏,并为全球 FSD 客户和订户带来更高的可靠性和功能?
V12.4 是功能上的另一个重大飞跃。
我们在训练计算方面的限制得到了很大改善。
— 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2024 年 3 月 17 日
FSD 测试版时间表
以下是主要 FSD Beta 版本的历史记录,到目前为止,这些版本仅向北美和加拿大的消费者开放,而在澳大利亚等其他市场发布的确切时间表仍然未知。
- 抢先体验计划(2020 年末): 仅限部分特斯拉车主有限推出
- v10.2(2021): 推出特斯拉视觉系统(依靠摄像头而不是雷达)
- v10.12(2022): 无保护左转、物体检测方面的显着改进
- v11(2022 年末): “单栈”更新——合并高速公路和城市驾驶软件
- v12(2024 年 3 月): 基于神经网络的方法可以做出更好的决策
FSD Beta V12 视频
我一直并将永远推荐您的 FSD Beta 饮食由多种视频源组成。 这里有一些我建议您观看的 V12.3 实践视频。
2024-03-17 07:32:57
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