特斯拉超越比亚迪，但销量暴跌：电动汽车继续放缓

罗马 — — 特斯拉重新夺回全球领先电动汽车生产商的桂冠，在 2024 年第一季度超越中国比亚迪。但这只是短暂的胜利，因为销售数据非常负面，只有比亚迪崩溃了。美国制造商在 2023 年最后一个季度，让埃隆·马斯克的团队重新夺回了主导地位。

具体而言，1 月至 3 月期间，特斯拉交付了 386,810 辆电动汽车（总产量为 433,371 辆）。 2023年同一季度，该公司交付了422,875辆汽车，生产了440,808辆汽车。 交付量同比下降8.5%，为2020年以来首次下降。与去年第四季度交付484,507辆的比亚迪相比，销量下降近10万辆。 然而，分析师预计 2024 年前三个月的汽车销量约为 44.5 万辆：事实上，股市上的特斯拉股票正面临压力，年初以来的跌幅扩大，目前已超过 30%。

然而，尽管业绩不佳，但由于比亚迪的同时倒闭，马斯克的团队重新回到了电动汽车生产商的榜首。比亚迪在 2024 年第一季度的电动汽车出货量下降了 42%，止于 300,114 辆。

这两个群体显然受到了电动汽车糟糕时刻的影响，由于高价格和充电压力导致客户冷淡，而且许多政府和国家停止了激励措施，电动汽车在全球范围内正在放缓。许多制造公司修改计划的结果。 与欧洲和美国选举相关的政治不确定性，尤其是中东的战风以及红海封锁给分销和供应链造成的困难当然也无济于事。

但除了著名的 Model Y 和 Model 3 之外，缺乏新车型也给特斯拉带来了压力。