特斯拉 Model Y 以及整体重量的问题。 与 Enyaq 和 ID.4 的比较

Model Y 才从上海超级工厂交付欧洲几天。 但我不知道的是 观看来自 Nextmove 的视频，是允许总重量的问题。 这个问题在许多电动汽车中都会出现，但特斯拉 Model Y 的情况尤其罕见且微妙。 这就是为什么我在这里分析这些数字并进行比较。 我根据我关于 2021 年家用汽车的文章进行比较，尽管我想跟进 Ioniq 5。

总重量大约是多少？

车辆文件规定了车辆允许的总重量以及整备质量。 整备质量相当于车辆加上驾驶员的重量，假设为 75 公斤。 总重量的差值即为车辆的最大有效载荷，其中包括所有乘客、行李以及（如有必要）使用过的拖车挂钩。 无论是拖车还是自行车架。

总重量计算示例

Nextmove 自己也做了一个典型的计算，解释为什么特斯拉 Model Y 的整体重量可能会偏紧。 重要的是，这对于日常需求来说并不重要。 但如果你和一家四口一起去度假，一旦使用拖车挂钩，事情可能就会变得紧张。 请注意，AHK 上的负载适用于自行车架的使用，与拖车的使用方式相同。 使用 AHK 时有效负载为 30 公斤，不使用时有效负载为 125 公斤。

比较：特斯拉 Model Y、斯柯达 Enyaq iV80 和大众 ID.4

为了追踪 Nextmove 的数据，我询问了该地区的朋友并收到了车辆文件的照片。 因此，我这里有瑞士批准中注明的真实数据。 一幅清晰的图景浮现出来：与电池容量相当的直接竞争对手相比，Model Y 的有效负载减少了约 100 公斤：

• 斯柯达Enyaq iV80：有效负载432kg
• VW ID.4：有效负载 412kg
• 特斯拉 Model Y：有效负载 315 公斤

结论

对我来说，这份汇编表明 Model Y 目前在带有拖车挂钩和四名乘客的情况下实际上无法使用。 这也应该结束为五口之家使用 Model Y 的想法，所以你必须转而选择 Model X。 我不清楚 Model Y 2371 公斤的允许总重量从何而来；与竞争对手相比，仍有改进的空间。

据我从瑞士 Model Y 买家那里得知，即使是与 Model Y 一起订购的，Model Y 也能顺利交付。 不过，尚不清楚这是否与有效负载有关。