玛莎拉蒂 Grecale：三种灵魂，同一种精神

玛莎拉蒂是首个推出电动版车型的意大利豪华品牌。Folgore 是点燃新时代的火花，但 Trident 内燃机的火焰也闪耀着雷霆般的力量，拥有绝对创新的动力系统，例如 V6 Nettuno 发动机和微混合动力推进系统。

玛莎拉蒂 Grecale 拥抱了电气化的新时代，并能够在同一辆车中提供三种核心，因为其 Folgore、微混合动力和内燃机版本都秉承着相同的精神，这种精神是在三叉戟 110 年的历史中铸就的。

玛莎拉蒂 已成功将其内燃机汽车的独特和基本属性转移到混合动力和电动版本，从而打造出满足每个客户需求的 Grecale 系列。

一如既往，Trident 将最精致的优雅和精湛的工艺与品牌开发的尖端技术相结合。为 Grecale Trofeo 提供动力的创新型 V6 Nettuno 发动机以及 Grecale GT 和 Modena 的混合动力推进系统均在玛莎拉蒂发动机实验室中打造，而其先进的多能源平台则在玛莎拉蒂创新实验室中设计。

与此同时，Folgore 项目也得到了开发，其采用的尖端电气解决方案与玛莎拉蒂一贯的理念一样，均来自竞争对手：V6 Nettuno 发动机采用了源自一级方程式发动机的技术，而 Folgore 推进系统则采用了来自电动方程式世界锦标赛玛莎拉蒂车队的技术。Grecale 系列还珍视玛莎拉蒂 DNA 的典型特征之一：标志性声音。

这种特殊的轰鸣声是玛莎拉蒂的标志性特征，而电动动力系统车型继续为 Folgore 系列保留了独特而与众不同的声音。电动机的自然声学动态经过数字建模，并与玛莎拉蒂 V8 的传统声音融为一体。令人陶醉的系列 Grecale 是继标志性的玛莎拉蒂 GranTurismo 更新之后，第二款推出 Folgore 版本的玛莎拉蒂车型，该车型也提供多种发动机，并且是同类车型中第一款除了混合动力和内燃机版本外还推出 Folgore 版本的意大利车型。

玛莎拉蒂首款电动 SUV 提供适合您需求的 Folgore 技术，配备容量为 105 kWh 的电池，采用 400V 技术，最大续航里程可达 500 公里。凭借 550 马力的功率，其性能水平与其同类车型相当，最高时速为 220 公里/小时，0-100 公里/小时加速时间为 4.1 秒。

Grecale 的混合版本（GT 和 Modena）将四缸内燃机与 48V 轻型混合动力系统相结合，这是一种提高性能并同时降低油耗的技术解决方案。该发动机在第一个发动机循环中配备双涡轮增压器和电动压缩机，此时电动机开始运转；它们与电动 e-Booster 相结合。

这些带有 ECO 标签的版本在油耗和排放方面更加高效，但仍忠实于 Tridente 的典型性能，功率为 300 马力（GT）和 330 马力（Modena），最大扭矩为 450 Nm。此外，最高速度为 240 公里/小时，0-100 公里/小时加速时间为 5.6 秒和 5.3 秒。Grecale Trofeo 采用 Nettuno 核心，功率为 530 马力，性能达到更高水平，最高时速为 285 公里/小时，0-100 公里/小时加速时间为 3.8 秒。

这款发动机首次搭载于 MC20 超级跑车，采用玛莎拉蒂专利双燃烧 (MTC) 预燃室技术，该技术源自一级方程式赛车发动机。它是一款极其精密的发动机，拥有世界上独一无二的解决方案，能够完美结合性能、特性、驾驶乐趣和油耗；它具有极高的效率，能够适应任何使用条件。